Das Scott Voltage eRide 910 ist ein leichtes E-All-Mountain-Bike, das mit seinem 50 Nm starken TQ-Motor und 160 mm Federweg beeindruckt. Mit einem Gewicht von unter 20 kg und einem Carbonrahmen bietet es eine ausgewogene Mischung aus Agilität und Stabilität. Für 7199 Euro kommt das Voltage mit Fox-Federelementen und Shimano-XT-Schaltwerk.
Dafür eignet sich das Bike
Wer ein potentes, spaßiges Light-E-All-Mountain sucht,ist mit dem Voltage super bedient. Für den Verzicht auf die Kraft eines großen E-Motors bekommt man ein leichtfüßiges, dennoch maximal sicheres Handling. Du suchst nach weniger Hub? Dann lohnt der Blick zum "kleinen Bruder" Lumen.
Preis/Gewicht: 7199 €/ 19,5 kg
Schaltung & Antrieb: 1 x 12 Gänge, 34 : 10–51 Zähne, Shimano-XTSchaltwerk, -Deore-Schalthebel und -Kassette, FSA-Kurbel
Bremse: Shimano Deore M6120 (203/203 mm)
Fahrwerk: Fox 36 Rhythm/ Fox Nude 6T Evol
Laufrad/Reifen: Formula/Syncros X-30S/ Maxxis Dissector Exo Maxx Terra 29 x 2,6"
Per Lenker-Remote lässt sich das Fahrwerk straffen bzw. sperren. Auch die Sattelstütze wird hier angesteuert.
Das gefällt besonders gut
innovativer Voll-CarbonRahmen mit integriertem Dämpfer
Motor sehr leise und harmonisch abgestimmt
sicheres, "rundes" Handling mit viel Spurstabilität
recht geringes Gewicht
intuitiv bedienbare Fahrwerksverstellung
Das gefällt weniger gut
vergleichsweise teuer
Akku nicht schnell entnehmbar
Reifen mit wenig pannensicherer Karkasse
