Mit der Patron-Serie bringt Scott eine breite Modellpalette auf den Markt, die klar auf Vielseitigkeit und Performance ausgelegt ist. Ob lange Alpencross-Tage oder technische Trail-Abfahrten – die Patron-Serie soll genau dort ansetzen, wo klassische Tourenbikes an ihre Grenzen kommen.
Kurz & knapp: Patron 900er-Serie
Scott Patron 900 Ultimate in der Farbe carbon black für 10.999 Euro.
- Allrounder für jedes Terrain
- 150/150 mm Federweg
- Aluminium- oder Carbon-Alu-Hybrid-Rahmen
- Bosch Performance Line CX Motor 5. Gen.
Kurz & knapp: Patron ST-Serie (Super Trail)
Scott Patron ST 900 in der Farbe mistyade green für 9.999 Euro.
- Fokus auf aggressive, technische Trails
- 170/150 mm Federweg (ST-Serie)
- Carbonrahmen
- Bosch Performance Line CX Motor 5. Gen.
👉 Das Scott Patron ist bereits ab 4.999 Euro erhältlich. Zu den anderen Modellen geht es hier.
Zwei Konzepte, ein Rahmen
Das Patron basiert auf einem einheitlichen Hauptrahmen, wird aber in unterschiedlichen Setups angeboten. Während die 900er-Serie als vielseitiger Allrounder konzipiert ist, richtet sich die ST-Serie ("Super Trail") klar an ambitionierte Fahrer, die es ruppig mögen. Mehr Federweg, robustere Komponenten und ein Fokus auf technische Trails machen die ST-Modelle zur ersten Wahl für anspruchsvolles Gelände.
Viel Federweg für harte Trails
Allen voran das Patron ST 900: Mit 170 Millimetern Federweg an der Front und 150 Millimetern am Heck bringt das Bike reichlich Reserven für grobes Terrain mit. Die Kombination aus RockShox ZEB Ultimate Gabel und SuperDeluxe-Dämpfer verspricht sensibles Ansprechverhalten und Kontrolle auch bei schnellen, langen Abfahrten.
Das ST 910 setzt auf eine etwas abgespeckte, aber immer noch trailtaugliche Ausstattung – unter anderem mit RockShox Domain Gabel und Shimano Deore 12-fach-Schaltung. Beide Modelle teilen sich den kraftvollen Antrieb: den Bosch Performance Line CX in Kombination mit einem integrierten 800-Wh-Akku.
Reichweite ohne Kompromisse
Auf extremen Touren wie der Tour du Mont Blanc zeigt sich die Stärke der Patron-Serie.
Gerade auf langen Touren spielt das Patron seine Stärken aus. Der große 800-Wh-Akku sorgt für ordentlich Reichweite, optional lässt sich das Setup sogar mit einem Range Extender auf bis zu 1.050 Wh erweitern. Das eröffnet ganz neue Möglichkeiten – etwa für mehrtägige Alpencross-Abenteuer oder ausgedehnte Trailrunden ohne ständiges Nachladen.
Integration als Schlüssel
Auffällig ist die konsequente Integration: Akku, Dämpfer und Kabel verschwinden nahezu vollständig im Rahmen. Das sorgt nicht nur für eine cleane Optik, sondern verbessert auch den Schwerpunkt und damit das Fahrverhalten. Der Carbonrahmen kombiniert dabei geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit – ein Vorteil sowohl bergauf als auch bergab.
Entwickelt für echte Abenteuer
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Was das Bike kann, zeigt sich im Einsatz: Wenn SCOTT-Ambassador Holger Meyer rund um den Mont Blanc unterwegs ist, werden Reichweite, Fahrwerk und Geometrie auf die Probe gestellt. Lange Anstiege, technische Trails und wechselnde Bedingungen verlangen ein Bike, das alles mitmacht – genau hier positioniert sich das Patron.
