Neue Parts für Downcountry und Enduro. Wir stellen dir die neuen Race-Face-Produkte vor.
Era SL: Leicht & robust für dein Down-Country-Bike
Race Face Era SL Cranks
Mit dem neuen Era-SL-Kurbelset möchte Race-Face die leichteste Kurbelgarnitur herstellen, die auf dem Massenmarkt zu finden ist. Maximale Gewichtsersparnis, ohne Kompromisse in der Haltbarkeit in Kauf zu nehmen. Bei der "Wear-Plate" aus Edelstahl hat Race-Face verschiedene Versionen ausprobiert, um maximalen Schutz bei minimalem Gewicht zu ermöglichen.
Nur 422 Gramm soll das Kurbelpaar auf die Waage bringen.
Kurz & knapp:
- Carbon-Kurbeln mit Aluminium-Achse
- Platte aus Edelstahl, um vor Abnutzung zu schützen
- Q-Faktor: 170 Millimeter
- Drei Farben: Silber, Kashmoney (Gold) oder Stealth (Schwarz)
- Gewicht: 422 Gramm mit 170 mm Kurbeln und 32er Kettenblatt
- Vier Kurbellängen: 160, 165, 170 und 175 Millimeter
- Preis: 576,99 Euro
Race Face Era SL Bar
Maximaler Komfort und zwei Rise-Optionen in einem Lenker? Der neue Era-SL-Lenker lässt sich um 180° drehen, um den Rise zwischen 6 Millimeter und –6 Millimeter zu wechseln. Die 5° Upsweep und 8° Backsweep bleiben dabei konstant. Der von Race-Face entwickelte GL-Tune soll für maximalen Komfort und möglichst geringe Ermüdung sorgen und wird am Carbonlenker über verschiedene Wandstärken des Lenkers erreicht. Ausgelegt ist der Era-SL-Lenker für MTBs und E-MTBs bis 140 Millimeter Federweg.
Beim Era-SL-Lenker hat man die Wahl: Je nach Drehung steht der Rise bei positiven oder negativen sechs Millimetern. Back- und Upsweep bleiben dabei konstant.
Kurz & knapp:
- Carbonlenker für Downcountry-Bikes
- 35-Millimeter-Klemmung
- +/- 6 Millimeter Rise
- 5 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep
- Gewicht: 170 Gramm
- Lenkerbreite: 760 Millimeter (mind. 720 mm)
- Preis: 198,99 $
Atlas & Turbine: Komfort und maximale Haltbarkeit für Gravity und Enduro
Auch für die schwerkraftsgesteuerten Bike-Kategorien überarbeitet Race Face sein Sortiment. Neben dem Turbine-Vorbau, der satte 13 Jahre im Programm war, erhält auch der Atlas-Lenker ein Update.
Der Atlas-Lenker wurde für den Einsatz an Downhill- und Enduro-Bike entwickelt.
Race Face Atlas Bar
Der neue Atlas-Lenker setzt nun auch auf die speziell von Race-Face entwickelte GL-Tune-Formel, die einen Wert für den maximalen Komfort eines Lenkers darstellen soll, ohne dass dieser zu flexy wird, um das Lenkverhalten negativ zu beeinflussen. Dieser "Flex-Wert" wird über unterschiedliche Wandstärken des Aluminiums erreicht. Angeboten wird er in drei Rise-Varianten und sieben verschiedenen Farben.
Zur Auswahl stehen ganze sieben Farbvarianten.
Kurz & knapp:
- Aluminium-Lenker für Downhill und Enduro
- 35-Millimeter-Klemmung
- 20, 40 oder 55 Millimeter Rise
- 5 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep
- Gewicht: 318 Gramm (Herstellerangabe)
- Lenkerbreite: 800 Millimeter (mind. 760 mm)
- Preis: 99,99 $
Race Face Turbine Stem
13 Jahre ist der Turbine-Vorbau nun schon im Angebot. Jetzt bekommt er ein leichtes Facelift. Die verwendeten Klemmschrauben sollen jetzt korrosionsbeständiger sein, auch die Klemmung des Gabelschafts soll leicht verändert worden sein. Wirklich große Veränderungen gibt es allerdings nicht: Es ist eben einfach ein Vorbau. Dafür gibt es allerdings eine lebenslange Garantie, inklusive Sturz-Unfällen.
Nach ganzen 13 Jahren im Angebot erhält der Turbine-Vorbau nun ein Facelift.
Kurz & knapp:
- Vorbau mit 35-mm-Klemmung
- Drei Längenoptionen: 32, 40 und 55 Millimeter
- Acht Farben
- Stack: 42 Millimeter
- Offset: 0 Millimeter
- Gewicht: 126 Gramm (Herstellerangabe)
- Preis: 126,99 $
