Focus spendierte seinem E-Hardtail Jarifa² ein umfangreiches Update: Neues Rahmendesign, mehr Federweg und eine trailorientiertere Geometrie.
Kurz & knapp: Focus Jarifa²
- E-Hardtail mit Alurahmen
- Preis: ab 2799 Euro
- Drei Ausstattungsvarianten
- 120-mm-Federgabel
- Bosch-Performance-Line- oder Performance-Line-CX-Motor
- verschiedene Akkugrößen: 540 / 600 / 800 Wh
- Dropperpost an allen Modellen
- Vierkolbenbremsen
- Systemgewicht: 150 kg
Für 2026 spendierte Focus dem Jarifa² ein Rundum-Update, schickeres Design sowie mehr Trailfähigkeiten durch Ausstattung und Geometrie.
Überarbeiteter Aluminium-Rahmen und Bosch-Power
Besonders am Steuerrohr erkennt man Focus' neue Designsprache, die schon von den Fullys, wie dem Jam² oder Thron² bekannt ist. Im Vergleich zum Vorgänger wurde die Geometrie umfangreich angepasst. Durch die Gabel mit 20 mm mehr Hub wurde der Lenkwinkel flacher, perfekt für schnelle Abfahrten über Wurzeln und Steine. Außerdem wurde der Reach ganze 25 mm länger, dadurch nimmt man eine etwas sportlichere Sitzposition ein und bekommt mehr Bewegungsspielraum über dem Bike.
Um trotz Trailspass nicht die Alltagstauglichkeit zu kurz kommen zu lassen lässt sich das Jarifa² mit Gepäckträger und Anhänger ausstatten. Außerdem gibt es eine Befestigung für einen AirTag in der Motorabdeckung.
Im Motorcover lässt sich ein AirTag verstecken, dadurch lässt sich das Bike jederzeit orten.
In der günstigsten 6.7 Ausstattung wird das Rad mit Bosch-Performance-Line-Motor mit 75 Nm Drehmoment geliefert, kombiniert mit einem 540-oder 600-Wh-Akku. Beide etwas teureren Modelle, 6.7X und 6.8 kommen mit Boschs CX, die über die App auf bis zu 100 Nm geboostet werden können.
Das E-Hardtail möchte viele Untergründe abdecken: Vom Traileinstieg bis zum täglichen Weg zur Arbeit.
Modellvarianten und Ausstattung
Das Jarifa² 6.7 startet mit kleinem 540-Wh-Akku bei 2.799 Euro, für den größeren 600er Akku muss man 200 Euro drauflegen. Diese Variante kommt mit der bekannten LED-Remote-Akkuanzeige, Shimano-Cues-neunfach-Schaltung, und – wie alle Jarifa²-Modelle – mit Shimano-MT420-4-Kolben-Bremse und SR-Suntour-Gabel. Eine Motorenklasse höher, jetzt mit Boschs Performance Line CX, spielt das Jarifa² 6.7X für 3.199 Euro (600-Wh-Akku) beziehungsweise 3.499 Euro für die vollen 800 Wattstunden. Das Topmodell, das Jarifa² 6.8 gibt es für 3.699 Euro (600-Wh-Akku) oder 3.999 Euro (800-Wh-Akku) und wird mit dem Purion 200 Display ausgeliefert, über welches man verschiedenste Fahrdaten abrufen kann oder sich navigieren lässt.
