Wenn es um Mountainbikes "Made in Germany" geht, führt an Nicolai kein Weg vorbei. Was 1995 als Idee in einer kleinen Garage in Mehle begann, hat sich heute, 30 Jahre später, zu einer bekannte deutschen MTB-Marke entwickelt. Der Gründer und Ingenieur Kalle Nicolai brachte damals sein Wissen aus der BMX- und Moto-X-Welt ein, und wollte speziell für Downhill-Enthusiasten Bikes entwickeln, die nicht nur technologische Innovationen widerspiegeln, sondern auch das Fahrverhalten revolutionierten sollten.
In den frühen 90ern - Karl Nicolai und Horst Leitner beim US-Federungsspezialisten AMP Research.
Die Anfänge
Angefangen hat alles mit der Entwicklung des Mongoose Amplifier – ein Bike, das 1995 gleich zwei Weltmeistertitel in der Downhill-Szene einfuhr. Bereits im Jahr 1996 folgte das Nicolai Trombone, das in der Downhill-Szene anklang fand und Nicolai als Mountainbike-Marke etablierte. Das Unternehmen unter der Führung von Kalle Nicolai entwickelte sich immer weiter – und so fanden Innovationen wie das erste Getriebe-Bike und der Gates Carbon Drive ihren Weg in die Produktpalette.
Das Bild zeigt Elmar Keinecke auf dem Trombone in 1997.
Die großen Meilensteine: Getriebe-Bikes, Gates Carbon Drive und E-MTBs
Die Einführung von Getriebe-Bikes im Jahr 1999 mit dem Nucleon stellte einen großen Fortschritt im Mountainbikesport dar. Statt einer herkömmlichen Kettenschaltung integrierte Nicolai ein Getriebe direkt in den Rahmen – das Konzept hatte Erfolg, und wird aktuell stark in der Downhill-Szene diskutiert. Auch heute noch setzt Nicolai bei vielen Bikes auf Getriebe, etwa mit der Pinion E1.12 Motor.Gearbox.Unit, die in modernen E-MTB-Modellen wie dem Nicolai S16 MGU verwendet wird.
Das war der erste Rahmen des Nicolai Nucleons aus 1999.
Ein weiterer wichtiger Schritt war die Kooperation mit US-Automotive Zulieferer Gates. Seit 2007 arbeitet Nicolai mit dem US-Unternehmen an der Entwicklung von Carbon Drive-Systemen für Mountainbikes. 2008 präsentierte Nicolai mit dem BMXTB und dem Argon TR die ersten beiden Hardtails mit Gates Antrieb.
Der Carbonfaser-verstärkte Riemenantrieb soll die Tretkraft leise, effizient und ohne Spiel übertragen. Er ist langlebig, wartungsarm, rostfrei und lässt sich einfach mit Wasser reinigen.
Und E-MTBs? Bereits 2011 brachte das Unternehmen mit dem Ion 16 E-BOXX ihr erstes E-Enduro mit Bosch-Antrieb auf den Markt. Auch verbaut Nicolai Bosch-Motoren und die innovative Pinion MGU an ihren motorisierten Bikes.
Ein Jubiläumsstück der Extraklasse: S16 MGU 30th Anniversary Edition
Zum 30. Geburtstag hat Nicolai etwas ganz Besonderes in petto: Die S16 MGU 30th Anniversary Edition. Diese auf zehn Bikes limitierte Auflage soll alle Innovationen der letzten 30 Jahre in einem Bike vereinen. Das S16 MGU kommt mit feinsten Komponenten wie einem Intend Fahrwerk und Lilienthal Carbon-Laufrädern sowie Pinion MGU mit Gates Riemen.
Das Highlight? Jede der zehn exklusiven Editionen kommt mit einer personalisierten Cerakote-Beschichtung, die das Bike zu einem echten Unikat macht.
Technische Daten S16 MGU 30th Anniversary Edition
- Federgabel: Custom Intend Flash 38 mit Cerakote-Beschichtung
- Dämpfer: Intend Blackline Hover
- Vorbau: Intend Grace OS EN
- Lenker: Bike Ahead Composites – The Riser
- Laufradsatz: Lilienthal XT Carbonfelgen / QVIST Naben
- Bremsen: Intend Trinity 2.0
- Sattel: BikeYoke Sagma 3D Lite
- Sattelstütze: Vecnum Nivo
- Kurbel: Pinion Custom CNC
- Antrieb: Gates CDX Riemenantrieb
- Motor: Pinion E1.12
- Akku: FIT Ultracore
Um das Nicolai S16 MGU 30th Anniversary zu kaufen muss man sich direkt bei Nicolai über ein Formular anmelden. Einen Preis hat Nicolai für das Bike noch nicht kommuniziert.
