Bosch eBike Systems verstärkt den Diebstahlschutz für eBikes und Akkus: Über die eBike-Flow-App können gestohlene Räder künftig als solche markiert werden. Diese Information wird zentral im Bosch-Ökosystem gespeichert und blockiert alle Funktionen wie Over-the-Air-Updates, Fahrmodi und Servicezugriffe. Käuferinnen, Fachhändlerinnen und Behörden erhalten beim Versuch der Nutzung Warnhinweise, was den Weiterverkauf gestohlener eBikes erheblich erschwert.
Kurz & knapp: Besserer Diebstahlschutz für Bosch-E-Bikes
- Bosch eBike Systems erweitert den digitalen Diebstahlschutz für eBikes und Akkus über die eBike Flow App.
- Gestohlene eBikes werden im Bosch-Ökosystem dauerhaft markiert und blockiert, inklusive Over-the-Air-Funktionen und Fahrmodi.
- Fachhändlerinnen, Behörden und Käuferinnen erhalten Warnhinweise beim Versuch der Nutzung oder beim Service.
- Für gewerbliche Anwender gibt es zusätzliche Kontrollfunktionen wie Ferndeaktivierung und Cloud-Zugriff auf Betriebsdaten.
Neuer digitaler Schutz für gestohlene eBikes
Bosch eBike Systems präsentiert auf der CES 2026 eine Erweiterung seines Diebstahlschutzes: Nutzer*innen können eBikes oder Akkus als gestohlen markieren. Diese Information wird zentral im digitalen Ökosystem gespeichert und blockiert alle Funktionen des Rads über die eBike-Flow-App, einschließlich Updates, Fahrmodi und Serviceverbindungen. So wird der Weiterverkauf gestohlener eBikes massiv erschwert und die Chance erhöht, das Rad wiederzubekommen.
Zentrale Speicherung und systemweite Wirkung
Alle Komponenten eines eBikes – Motor, Akku und Display – sind eindeutig registriert und mit Nutzerprofilen verknüpft. Sobald ein eBike als gestohlen markiert wird, ist diese Information überall im Bosch-Ökosystem abrufbar: in der eBike Flow App, im DiagnosticTool und beim Bosch-Support. Die digitale Markierung kann nur über das registrierte Nutzerprofil entfernt werden.
Erweiterte Funktionen für gewerbliche Anwender
Bosch eBike Systems bietet professionelle Steuerungsmöglichkeiten für eBike-Sharing, Vermietung oder Firmenflotten. Dazu gehören die Ferndeaktivierung der Motorunterstützung, Zugriff auf Akkustand, Reichweitenprognose, Serviceintervalle, GPS-Tracking und Nutzungsstatistiken über Cloud-Schnittstellen. Diese Funktionen ermöglichen die Integration in bestehende Flottenmanagementsysteme und stehen gewerblichen Anwendern sofort zur Verfügung.
Ein Blick in die Glaskugel: Wohin entwickeln sich E-Bike-Akkus?
Neue Zellen? Bessere Chemie? Wir haben bei Bosch & Porsche nachgehakt, was passieren wird!
2011 legte Bosch mit der "Drive Unit" den Grundstein für den quasi beispiellosen Siegeszug moderner E-Bikes. Seither ist viel passiert: Antriebe sind dramatisch stärker, die Akkus immer größer, gleichzeitig leiser, besser bedienbar und digitalisierter geworden. Doch wo geht nun die Reise hin? Wir haben beispielhaft Branchenriesen wie Bosch und deren Mitbewerber um Statements gebeten – und zwar zur viel diskutierten Akku-Technik. Woran die Hersteller arbeiten, erzählen wir euch in diesem Artikel!
Meinung: Das denken wir über die neuen Features!
Sehr gut, Bosch: Den digitalen Diebstahlschutz konsequent auszubauen, ist genau der richtige Weg. Die neue Vernetzung von eBikes erschwert Dieben den Weiterverkauf deutlich und gibt Besitzer*innen mehr Sicherheit. Ein sinnvoller Schritt, der das smarte System noch attraktiver macht. Übrigens: Als BikeX-Redakteur nehme ich quasi wöchentlich neue E-Bikes unter die Lupe: vom stylischen City-Flitzer bis zum SUV auf zwei Rädern. Alle getesteten Räder findest du hier in der Übersicht!
