Tenways C-GO 600 im Elektrobike-Test 2023

Dem Singlespeed-Newcomer auf den Zahn gefühlt
Tenways C-GO 600 im Test

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Veröffentlicht am 16.10.2023

Intuitives Handling

"Weniger ist mehr!" – schon auf den ersten Stadt-Kilometern zaubert das leichte E-Bike Tenways CGO 600 ein Grinsen ins Gesicht. Das CGO ist intuitiv zu bedienen und reduziert sich aufs Einschalten – Aufsitzen – Reintreten. Im flachen Terrain vermisst man beim Singlespeeder dank Motorpower des neuen Mivice M070 Hecknabenmotors und agilem Fahrverhalten kein Schaltsystem, ein Torque-Sensor steuert den Motor feinfühlig. Die Performance des Mivice M070 Hecknabenmotors beeindruckt uns. Der Newcomer verrichtet seinen Dienst tadellos und überzeugt im Singlespeeder auf ganzer Linie: Unscheinbar sitzt das kleine Kraftpaket im Hinterrad und schiebt ebenso linear wie harmonisch an. Und das völlig lautlos.

Die Fahrperformance des Tenways CGO 600

Beim Beschleunigen nimmt man mit dem Tenways schnell Fahrt auf und tritt bei 25 km/h leicht mit. Oberhalb der 25er-Schwelle klinkt sich der Motor sanft aus und man pedaliert auch dank Radgewichtes von nur 15 Kilo locker auf die 30 km/h zu. Im Off-Modus gefällt das Tenways CGO 600 mit gutem Freilauf ohne Motorwiderstand.

Wird’s hügelig, verlangt das Tenways CGO 600 jedoch vom Pedelec-Piloten Mitarbeit: Der Rhythmuswechsel der Trittfrequenz, z.B. vom Flachen in eine Steigung, wieder hinab oder beim Anfahren aus der Kurve mit einem einzigen Gang will geübt sein, erfordert Muskeleinsatz und einen schnellen Tritt.

Unter Testbedingungen im hügeligen Stuttgart schafften wir bis zu 55 km pro 252 Wh Akkuladung und erzielten mehr Reichweite als unsere eigenen, stringent konservativ kalkulierten Werte (siehe Tabelle). Wir absolvierten dabei überwiegend kurze Fahrten, z.B. die hügeligen fünf Kilometer ins Büro und zurück sowie die üblichen Einkaufs- und Besuchsfahrten.

Fazit

Mit dem Tenways C-GO 600 finden Singlespeedfans ein schickes Commuterbike mit ordentlich Heckmotor-Rückenwind zu einem überaus fairen Preis.

Ergebnis

Punkte: 675 // Note: gut

👍 Das gefällt

  • Ausgewogene, lineare Unterstützung des Mivice Heckmotor
  • wartungsarm dank Gatesriemen

👎 Das weniger

  • Akku fest im Rahmen verbaut, zum Laden nicht entnehmbar
  • Ohne Schaltung; Einsatzbereich sehr spezifisch

💗 Das perfekte Rad für...

... Pendler oder Singlespeed-Fans.

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