Akkus mögen keine Minusgrade
Eines vorweg: E-Bike-Akkus sind kälteempfindlich. Der Akku verliert bei niedrigen Temperaturen schneller an Leistung, was sich direkt auf die Reichweite auswirkt. Besonders kritisch wird es, wenn das Thermometer unter 10 Grad Celsius fällt. Der elektrische Widerstand im Inneren der Batterie steigt, was die Leistungsfähigkeit mindert. Doch keine Sorge: Das heißt nicht, dass du dein E-Bike den ganzen Winter über in der Garage lassen musst.
Es ist kalt, frostig, aber dem E-Bike ist das (fast) egal. Fahrer und Bike müssen sich auf die Temperaturen einstellen.
Die richtige Temperatur für Akku und Fahrer
Beim Aufladen gilt: Der Akku fühlt sich bei Zimmertemperatur am wohlsten. Deshalb ist es ratsam, ihn nach der Fahrt ins Warme zu holen und dort erst nach einer kurzen Aufwärmphase zu laden. Während der Fahrt gibt der Akku bei Temperaturen unter 10 Grad weniger Energie ab, am effizientesten arbeitet er zwischen 15 und 20 Grad Celsius. Ein Neopren- oder Thermocover kann helfen, den Akku wärmer zu halten und die Reichweite zu erhöhen.
Fahren bei Kälte: Was gilt es zu beachten?
Auch wenn der Akku weniger Leistung bringt, ist das E-Biken im Winter möglich – mit ein paar Tricks. Setze den Akku erst kurz vor der Fahrt ins E-Bike, um Kälteverluste zu minimieren. Starte mit moderater Geschwindigkeit, damit sich der Akku langsam aufwärmt, und erhöhe die Unterstützungsstufe nach und nach. Interessanterweise hilft eine hohe Unterstützung, den Akku durch den entstehenden Energiefluss schneller aufzuwärmen.
Woran merkt man unterwegs die Kälte? Die Reichweite nimmt schnell ab, die Leistungsfähigkeit der Zellen verringert sich bei niedrigen Temperaturen.
Pflege und Lagerung: So bleibt der Akku fit
Nach der Fahrt solltest du den Akku aus dem Bike nehmen, trocken wischen und bei Raumtemperatur lagern. Du solltest den Akku erst wieder aufladen, wenn er sich an die Raumtemperatur akklimatisiert hat. Bei längeren Pausen – etwa wenn du das E-Bike den Winter über nicht nutzt – empfiehlt es sich, den Akku mit einem Ladezustand zwischen 50 und 80 Prozent zu lagern und regelmäßig zu überprüfen. So vermeidest du eine Tiefentladung, die den Akku dauerhaft schädigen könnte.
