Alles, was man zum Tubeless-Upgrade braucht: Nach der Ultimate Sealant Dichtmilch hat Silca jetzt auch das passende Tubeless-Ventil und Ultimate-Felgenband im Programm. Von dem aufeinander abgestimmten Ultimate-Programm verspricht die US-Marke mit italienischen Wurzeln unter anderem eine einfache Montage, optimierten Luftfluss beim Aufpumpen und eine lange Haltbarkeit.
Kurz & knapp: Silca Ultimate Tubeless System
- Für Rennrad, Gravelbike und MTB
- Tubeless-Ventile 50 mm: 33,34 Euro
- Tubeless-Ventile 57 mm: 34,34 Euro
- Felgenband 27 mm: 29,30 Euro
- Felgenband 32 mm: 30,30 Euro
Das Ventil
Herzstück des Systems ist das neue Ultimate Tubeless Ventil, das in den beiden Längen 50 und 70 Millimetern erhältlich ist. Dank großem Durchmesser des Ventilschafts und speziellen Luftkanälen im Fußbereich verspricht es nicht nur hohen Luftdurchfluss, sondern soll auch im Zusammenspiel mit Tubeless-Inserts problemlos funktionieren. Zur einfachen Montage verfügt das Ventil über eine Aufnahme für einen Innensechskantschlüssel. In der Ventilkappe versteckt sich zudem ein integriertes Werkzeug zum Herausschrauben des Ventilkerns.
Das Felgenband
Passend zu dem Ventil soll das Ultimate Tubeless Felgenband für perfekt abgedichtete Laufräder sorgen. Das aus mehreren Kunststoffschichten bestehende Band ist laut Silca besonders belastbar, dehnfähig und unempfindlich gegen Abrieb. Reißendes, überdehntes oder undichtes Felgenband soll damit der Vergangenheit angehören. Zudem soll sich die Dichtmilch besonders einfach und rückstandsfrei entfernen lassen. In den beiden Breiten 27 und 32 Millimeter soll das Band Felgenprofile mit einer Innenbreite von 23 bis 32 Millimetern abdecken. Laut Hersteller soll es in einem Temperaturfenster von -20 bis 60 Grad Celsius sowie einem Luftdruck bis 8,3 Bar zuverlässig arbeiten. Die Ultimate-Serie soll sich für Laufräder für Rennrad, Gravelbike und Mountainbike eignen.
