Rondo spricht davon, dass die dritte Generation nicht nur ein Update des bisherigen RUUT AL ist, sondern ein völlig neues Konzept darstellt. So wurde der Rahmen mit Besonderheiten ausgestattet, wie der nahtlosen Integration von Sitzrohr und Tretlager. Das überarbeitete Tretlager und die angepasste Gabel lassen jetzt Reifenbreiten von 622-47/ 584-50 zu. Mit der bereits aus vorherigen Modellen bekannten TwinTip-Gabel lässt sich der Gabel-Offset und der Steuerrohrwinkel für eine individuellere Fahrpositon verändern.
Ganz am Puls der Zeit wurde dem Gravelbike ebenfalls eine integrierte Kabelführung spendiert. Weiteres pfiffiges Detail ist die integrierte Toolbox an der Unterseite des Rahmens. Sie beinhaltet u.a. ein Miniwerkzeug und Ketten-Nieter. Verschlossen wird die Toolbox mit einer Gummiklappe. Praktischerweise kann diese Toolbox ganz leicht komplett abgeschraubt werden. Dadurch wird der einfache Zugang zum Tretlagerbereich und der Kabelführung gewährleistet.
Preise und Ausstattung
Ab Herbst 2023 wird es das Rondo RUUT AL in drei Versionen zu kaufen geben. Das Top-Modell RUUT AL0 kostet 2799 Euro und wird mit Shimano GRX 600-Gruppe, Microshift 11-42-Kassette und 40-mm Vittoria DRY-Bereifung ausgeliefert.
Das RUUT AL1 wird mit der Sram Apex 1-Gruppe, Microshift-Kassette 11-42 und 40 mm Pirelli Gravel ADV H-Reifen für 2399 Euro erhältlich sein.
Zu guter Letzt gibt es das RUUT AL1 2x mit einer 2fach Shimano GRX 400, Shimano 11-36er-Kassette und ebenfalls Pirelli Gravel ADV H-Reifen mit 40 mm für 2399 Euro.
Alle Räder wird es in den fünf Größen von XS bis XL geben.
