Nach dem Knicklicht kommt das Klicklicht: Die Magnet-Experten von Fidlock bringen Akku-Leuchten fürs Fahrrad auf den Markt. Bekannt ist die Marke aus Hannover in der Fahrradwelt bislang vor allem für ihren magnetischen Trinkflaschenhalter. Auch Smartphone-Halter bietet Fidlock an, dazu kommt die Magnet-Technologie etwa an Verschlüssen von Radhelmen oder Bikepacking-Taschen zum Einsatz.
Der Clou der beiden neuen, akkubetriebenen Front- und Rücklichter: Sie werden über Fidlocks Pinclip-Schnittstelle einfach ein- und wieder ausgeklickt. Die Magnete bringen die Leuchten automatisch in die richtige Position. Die Erfahrung mit Fidlocks Trinkflaschen, Handy-Hüllen oder Taschen zeigt, dass Radfahrer sich dabei keine Sorge um den sicheren Halt machen müssen. So verspricht auch der Hersteller, dass die Leuchten dank mechanischer Verriegelung selbst auf anspruchsvollen Strecken sicher und stoßfest sitzen.
Die Frontleuchte kann wahlweise auf oder unter dem Lenker montiert werden.
Ein Halter, viele Anwendungen
Praktisch: Das Pinclip-System kommt auch bei kleinen Satteltaschen und Action-Cams zum Einsatz. So lässt sich ein Magnethalter am Rad je nach Bedarf für verschiedene Anwendungen nutzen, etwa tagsüber für die Action-Cam und abends für das Licht.
Die Frontleuchte basiert auf der Ledsbike Race 50 von Osram mit 50 Lux Leuchtkraft. Fidlock verspricht einen Lichtstrom von 100 Lumen und 200 Meter Sichtweite. Das dürfte für Fahrten im urbanen Raum ausreichend sein. Ob es für den sportlichen Einsatz auf dunklen Straßen und Wegen reicht, müssen Tests zeigen. Praktisch ist auf jeden Fall, dass die Leuchte wahlweise auf oder unter dem Lenker montiert werden kann. Der wechselbare 2600-mAh-Akku wird per USB-C-Anschluss aufgeladen. Zu Leuchtdauer und Helligkeitsstufen macht der Hersteller zunächst keine Angaben.
Die Rückleuchte mit Bremslichtfunktion scheint auch von der Seite gut sichtbar zu sein.
Wetterfest und StVZO-konform
Die runde, kleine Rückleuchte ist den ersten Bildern nach zu urteilen auch von der Seite aus gut zu erkennen. Sie bietet eine integrierte Bremslichtfunktion und einen 300-mAh-Akku. Beide Leuchten sind StVZO-konform, verfügen über eine Akkustandsanzeige und sind wetterfest und stoßsicher.
Recht stolz wirkt der Preis von 79,99 Euro für das Set. Zum Lieferumfang zählen die Leuchten nebst Pinclip-Halter, dazu ein Adapter zur Befestigung der Rückleuchte am Pinclip saddle base adapter. Zum Vergleich: Für das Osram Ledsbike Race 50 Set nennt der Hersteller eine unverbindliche Preisempfehlung von 24,99 Euro.
Und es hat Klick gemacht
Das schnelle und einfache Anbringen am und Entfernen vom Rad kann ein echter Pluspunkt für die neue Fidlock-Leuchte sein. Zumal hier keine Kunststoff-Clips abbrechen können. Gespannt bin ich auf die Leuchtdauer und, speziell bei der Frontleuchte, auf Helligkeit und Ausleuchtung. 50 Lux sind, zumindest für den sportlichen Einsatz, jedenfalls kein besonders hoher Wert.
