Der Grunewald im Westen Berlins ist das vielleicht beliebteste Revier der hauptstädtlichen Radsport-Szene. Wie passend, dass die Berliner Marke 8bar da ihr neues Alu-Gravelbike nach dem Forst benennt. Auf Anhieb fällt am neuen 8bar Grunewald Aluminium V1 die elegante Formsprache mit runden Rohren und sehr schön verschliffenen Schweißnähten auf. Auch die geprägten Logos an Steuerrohr und Ausfallende fallen ins Auge.
Zur zeitgemäßen Ausstattung gehören die integrierte Führung der Schaltzüge und Bremsleitungen, der UDH-fähige Hinterbau oder die Reifenfreiheit von 45 Millimetern. Mit diesen Eigenschaften soll sich das Grunewald laut Hersteller als schnelles und vielseitiges Rad für Schotter und Straße empfehlen. Doch auch wenn es sich nicht dezidiert an Bikepacking-Fans wendet, verfügt es dennoch über ordentlich Anschraubpunkte für Taschen, Schutzbleche, Gepäckträger und mehr.
Das 8bar Grunewald im Detail
Größe und Preise
Das Gravelbike kommt in den fünf Rahmengrößen XS, S, M, L und XL. Damit sollen Körpergrößen von etwa 150 bis 203 cm abgedeckt werden. Neben fünf Größen stehen auch fünf Farben zur Auswahl:
- Polished Raw
- Black – glänzend
- Champagner – glänzend
- Petrol – glänzend
- Community Edition (Blau-Beige)
Wer mag, kann sich das Grunewald im 8bar-Konfigurator individuell zusammenstellen. Beim Durchklicken sind wir mit dem günstigsten Setup bei 4280 Euro gelandet. Alternativ gibt es auch vorkonfigurierte Modelle. Wer nur den Rahmen haben möchte, ist ab 600 Euro dabei. Den Rahmensatz mit Gabel und Cockpit aus Carbon gibt es ab 1340 Euro.
