Testbericht: Bulls Desert Falcon 2 (Modelljahr 2011)

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Mit seiner tollen Ausstattung und dem angenehmen Charakter holt sich das Bulls die Note „sehr gut“, trotz unnötiger Montagemängel.

RB Bulls Desert Falcon 2
Foto: Benjamin Hahn

Testurteil

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Vergangene Saison verdiente sich das Desert Falcon 2 die Note „sehr gut”. Und auch 2011 holt es sich im RB-Test die beste Schulnote. Eine komplette Ultegra-Gruppe ist in dieser Preisklasse etwas Besonderes – und verdient ein dickes Lob, auch wenn das Bulls 100 Euro mehr kostet als im Vorjahr.

Viel Lob gab es auch von den Testfahrern: In leicht gestreckter Sitzposition nimmt der Fahrer Platz, auch Einsteiger kommen mit dem in jeder Situation verlässlichen Fahrverhalten bestens zurecht. Dennoch hat das Bulls Potenzial für sportliche Touren. Allerdings ist das Heck hart, eine Carbon-Stütze wäre ein heißer Tuningtipp. Das unsauber montierte Innenlager und ein Seitenschlag kosten fast das “Sehr Gut„.

Technische Daten

Preis

1299 Euro

Gewicht

8900 g

Rahmengewicht

1689 g

Gabelgewicht

575 g

Rahmenhöhen

48/50/52/54/56/58/60/ cm

Getestete Rahmenhöhe

58 cm

Rahmenmaterial

Aluminium

Schaltgruppe

Shimano Ultegra, 12-25

Kurbelsatz

Shimano Ultegra, 50/34

Bremse

Shimano Ultegra

Laufräder

Shimano WHR-S10

Reifen

Continental Ultra Sport, 23

Gabel

Bulls

Gabelmaterial

Carbon

Steuersatz

FSA ZS-4D, integriert

Vorbau

FSA OS-190

Lenker

FSA Vero Compact

Sattel

Selle Italia XO Flow

Sattelstütze

FSA SL-280, 27,2

* Bewertung erfolgt jeweils innerhalb eines Testfeldes – Werte in der Mitte entsprechen dem Testdurchschnitt.

RB Bulls Desert Falcon 2 - Performance
RoadBIKE
RB Bulls Desert Falcon 2 - Geometrie
RoadBIKE

Bulls Desert Falcon 2 im Vergleichstest

Fazit

Mit seiner tollen Ausstattung und dem angenehmen Charakter holt sich das Bulls die Note „sehr gut“, trotz unnötiger Montagemängel.

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04 / 2023

Erscheinungsdatum 01.03.2023