- Goodyear Eagle F1 R
- Goodyear Eagle F1 SuperSport R
- Goodyear Eagle
- Goodyear Vector Sport
Goodyear präsentiert seine neue Generation an Rennrad-Reifen und bietet mit den Top-Reifen Goodyear Eagle F1 R und Goodyear Eagle F1 SuperSport R, dem Allrounder Goodyear Eagle sowie dem All-Season-Reifen Goodyear Vector Sport Modelle für vielfältige Einsatzbereiche – sowohl als Tube Type als auch Tubeless Complete. Egal ob Rennfahrer, Triathlet oder fleißeige Kilometersammler bei schlechtem Wetter – ROADBIKE stellt die verschiedenen Goodyear-Modelle für Rennräder im Folgenden detailliert vor.
Modell | Reifenbreiten | Gewicht | Preis |
Eagle F1 R Tube Type | 25-28-30-32 mm | 205-230-245-255 g | 65 Euro |
Eagle F1 R Tubeless | 25-28-30-32-34 mm | 280-310-330-345-375 g | 70 Euro |
Eagle F1 SuperSport R Tube Type | 25-28 mm | 190-205 g | 65 Euro |
Eagle F1 SuperSport R Tubeless | 25-28-30 mm | 235-255-275 g | 70 Euro |
Eagle Tube Type | 25-28-30-32 mm | 240-265-285-295 g | 50 Euro |
Eagle Tubeless | 25-28-30-32 mm | 280-305-330-345 g | 55 Euro |
Vector Sport Tube Type | 25-28-30-32 mm | 280-305-340-350 g | 53 Euro |
Vector Sport Tubeless | 25-28-30-32 mm | 320-350-390-400 g | 58 Euro |
Goodyear Eagle F1 R
Der Goodyear Eagle F1 R gehört laut Goodyear in die Kategorie High-Performance und soll bei Straßenrennen die ideale Wahl sein. Mit seiner 120-TPI-Karkasse und Tubeless-Tauglichkeit verspricht er niedrigen Rollwiderstand bei gleichzeitig sportlichem Fahrgefühl. Der Goodyear Eagle F1 R ist sowohl in Schwarz als auch in brauner Tanwall-Optik erhältlich. Erste Testeindrücke und Laborwerte zum Goodyear Eagle F1 R gibt's in ROADBIKE-Ausgabe 05/2023.
Goodyear Eagle F1 SuperSport R
Der Eagle F1 SuperSport R ist der leichteste Ultra-High-Performance-Straßenreifen von Goodyear, der für beste Performance bei Straßenrennen, Zeitfahren und Triathlonwettkämpfen entwickelt wurde. Der Goodyear Eagle F1 SuperSport R besteht aus einer 150-TPI-Kurzkarkassenkonstruktion in Verbindung mit der neuen Dynamic:UHP-Mischung. Er soll die erste Wahl sein, wenn es auf Sekundenbruchteile ankommt. Im Goodyear Line-up ist er sowohl klassisch mit Schlauch als auch Tubeless das leichteste verfügbare Modell und ebenfalls in Schwarz sowie in Tanwall verfügbar.
Goodyear Eagle
Der Goodyear Eagle soll die optimale Performance für eine Vielzahl an Einsatzbereichen bringen. Er ist der günstigste unter den vier vorgestellten Modellen und kostet im UVP 50 Euro bzw. 55 Euro für die Tubeless-Version. Im Gegensatz zum Eagle F1 R und Eagle F1 SuperSport R soll er mehr Pannenschutz bieten und ist daher auch etwas schwerer. Auch er ist in Schwarz sowie in transparenter Tanwall-Optik verfügbar.
Goodyear Vector Sport
Wer bei Wind und Wetter auf der Straße unterwegs ist, weiß zusätzlichen Pannenschutz und eine hohe Laufleistung zu schätzen. Der Goodyear Vector Sport zielt genau auf diese Eigenschaften ab: dank dual R:Shield Pannenschutzstreifen und robuster 60 TPI-Karkasse. Das geht zwar zulasten des Gewichts und des Rollwiderstands – wer aber Defekte vermeiden um jeden Preis vermeiden möchte, soll beim Vector Sport die richtige Wahl finden. Im Gegensatz zu den anderen Modellen ist der Vector Sport nur in Schwarz erhältlich.
