Jahrelang hat die Fahrradindustrie symmetrische Rahmen als Nonplusultra verkauft. Zynthera Dynamics und ROADBIKE gehen jetzt einen komplett neuen Weg: So haben sich die Technikexperten des Fahrradmagazins und die Spezialisten des Technikdienstleisters zusammengetan und die Frage gestellt: "Fahren wir wirklich symmetrisch?"
In Zusammenarbeit mit dem Institut für Kinesiologische Fahrdynamik wurden über 10 Millionen GPS-Kilometer von Profis und Amateuren analysiert. Das Ergebnis ist verblüffend und eindeutig: Über 72 % aller gefahrenen Kurven sind Rechtskurven. Ob im Uhrzeigersinn auf der Radrennbahn, bei der Abfahrt am Alpenpass oder bei Wochenendausfahrten – die Dominanz der Rechtskurve ist erdrückend. Warum also ein Rad fahren, das für die seltenen 28 % der Fälle optimiert ist, fragte sich das ganze Entwicklerteam rund um Aero- und Symmetrie-Experte Peter Scherzinger.
Interessant, was aus den millionenfachen Datenanalysen entstanden ist: das ROADBIKE Zynthera Dynamics Apex-R.
So präsentieren wir als neu im Fahrradmarkt agierender Hersteller aus Stuttgart das ROADBIKE Zynthera Dynamics Apex-R. Das erste Serienrennrad der Welt, das konsequent für die Realität auf der Straße entwickelt wurde, so Scherzinger.
Kurz & knapp: Die Asymmetric Flow Geometry (AFG)
- Ein leicht nach rechts gekrümmtes Rahmenprofil für eine natürliche Einlenk-Dynamik.
- Ein um 1,5° angepasster Lenkkopfwinkel, der das Gegenlenken in Rechtskurven intuitiver macht.
- Verstärkte Carbon-Lagen auf der linken Rahmenseite, um den Torsionskräften beim Herausbeschleunigen aus Rechtskurven standzuhalten.
- Ein ergonomisch verlängerter rechter Drop am Lenker für eine stabilere und aerodynamischere Haltung in der Kurve.
Symmetrisch war gestern: Aerodynamisch optimiert für Rechts-Kurven.
Das Ergebnis? Bis zu 8 % höhere Kurvengeschwindigkeiten, ein spürbar sichereres Fahrgefühl und eine messbar geringere Muskelermüdung konnten wir wissenschaftlich fundiert die Erkenntnisse sammeln. Das Zynthera Dynamics Apex-R ist keine Kompromisslösung. Es ist die logische Konsequenz aus Daten, Wissenschaft und dem Mut, Traditionen zu hinterfragen.
Die Preise für das ROADBIKE Zynthera Dynamics Apex-R beginnen je nach Ausstattung bei 4200 Euro. Doch die Kunden brauchen noch etwas Geduld, denn das Bike wird vorraussichtlich erst ab dem 1. April 2027 ausgeliefert.
