Für viele Rennradfahrerinnen und -fahrer gehört die genaue Dokumentation von gefahrenen Kilometern zum Rennradfahren dazu. Und die Anzeige der aktuellen Geschwindigkeit auf dem Radcomputer ist ein wichtiges Tool zum Pacing, aber auch zur Kontrolle, ob die zulässige Geschwindigkeit nicht überschritten wird. Moderne Radcomputer messen Geschwindigkeit und Distanz über das GPS-Signal. Die Umrechnung ist aber träge und meistens etwas hinter der Realität zurück, beim Losfahren hat man die Wahl, entweder einige Minuten auf das GPS-Signal zu warten oder den ersten Streckenabschnitt gar nicht erst zu erfassen. Und spätestens unter Bäumen, in den Bergen, Häuserschluchten oder gar Tunneln fällt das Signal oft ganz aus.
DT Swiss und Wahoo wollen genau dieses Datendrama beenden – und schicken gemeinsam den Trackr Speed ins Rennen: einen Hinterrad-basierten Geschwindigkeitssensor, aufgebaut auf Basis des Wahoo Trackr Speed.
Der Geschwindigkeitssensor von DT Swiss und Wahoo wird um die Hinterradnabe gelegt und festgezogen - und sitzt so dezent und unauffällig auf Spline- oder Dicut-Naben von DT Swiss.
Die Technik ist so simpel wie effektiv: Statt auf Signallaufzeiten von mindestens vier Satelliten zu warten, nutzt der Sensor einen 3‑Achs-Beschleunigungssensor, der die Rotation der Nabe erkennt. Jede Umdrehung wird in präzise Live-Daten übersetzt. Gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten (Stichwort: steile Rampen) kann das den Unterschied zwischen Fantasiewerten und belastbaren Zahlen machen.
Der Geschwindigkeitssensor von DT Swiss und Wahoo wird per Magnetkabel geladen, bis zu 94 Betriebsstunden sind laut Hersteller drin.
DT Swiss verpasst dem Ganzen ein eigenes, robustes und elegantes Gehäuse, das an Spline- oder Dicut-Nabenkörper angepasst ist – saubere Integration, cleanes Set-up. Während andere Geschwindigkeitssensoren am Markt wenig nachhaltig auf Einwegbatterien setzen, verwenden DT Swiss und Wahoo einen wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Akku. Geladen wird per magnetischem Kabel. Laut Hersteller sind bis zu 94 Stunden bzw. rund 3000 km drin. Das System ist wasserdicht nach IPX7 und hat ein Gewicht von 23 Gramm.
Gefunkt wird per ANT+ und Bluetooth (BLE) an Bikecomputer, Smartwatch oder Smartphone. Preis: beide Versionen (Dicut und Spline) sind ab 59,90 Euro erhältlich, das Trackr Charger kostet ab 14,90 Euro.
Der Preis für den Geschwindigkeitssensor von DT Swiss und Wahoo: 59,90 Euro - egal, ob Dicut- oder Spline-Ausführung. Hinzu kommen 14,90 Euro für das Ladekabel.
