Testbericht: Trek Fuel EX 9 (2010)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Fahrwerk harmonisch

 Perfekt ausbalanciert

 Vielseitiger Sportler

Was uns nicht gefällt:

 Nassgrip der Reifen

Testurteil

Dessen zweite Luftkammer wird mittels Nadelventil aktiviert und soll die Vorteile eines High-Volume-Dämpfers (Ansprechverhalten, lineare Kennlinie) ohne dessen Nachteile (Wegsacken) bieten. Dennoch waren die MB-Tester mit tendenziell wenig Sag besser unterwegs: So bleibt der Hinterbau bergauf wie -ab stabil und dennoch sensibel, bildet zusammen mit dem Gabel-Topmodell der F120-Serie ein souverän-harmonisches Fahrwerk. Passend zur ausgeloteten Geometrie: Der Pilot thront fein im Rad, die Position ist neutral und zentriert, dabei voll marathontauglich. So jagt das Fuel explosiv vor­an, zoomt lustvoll über den Trail, mag verwinkelte wie offene Passagen. Klettereinlagen glücken problemlos, Downhills sind dank spielerisch-einfachem Handling ein Genuss – nur die harten, im Nassen sehr rutschigen Reifen limitieren. Die restlichen Parts sind tadellos.

* mit Dämpfer

Trek Fuel EX 9 im Vergleichstest