Die Amerikaner bieten sechs Modelle vom Santa Cruz Hightower an. Das günstigste Modell soll, als Komplettbike 5499 Euro kosten und wiegt laut Hersteller 15,6 Kilo.
Das von uns getestete Santa Cruz Hightower CC XO AXS RSV kostet 9999 Euro. Verbaut sind hier neben einer drahtlosen Sram-X0-Transmission-Schaltung, edle Reserve-Laufräder sowie Sram-Maven-Bremsen. Hinzu kommt ein Fox-Factory-Fahrwerk, bestehend aus 36-Gabel und Float-X-Dämpfer. Das von uns getestete Modell soll 14,5 Kilo wiegen.
Das Bike kommt mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten. Angeboten wird das Hightower in fünf Rahmengrößen (S–XXL).
Testbericht zum Santa Cruz Hightower
Wir haben das Santa Cruz Hightower CC XO AXS RSV über die Trails gejagt und ausgiebig getestet. Den ausführlichen Testbericht findest du in unserem vierseitigen PDF!
Santa Cruz bleibt beim Hightower 4 dem patentierten VPP-Hinterbau („Virtual Pivot Point“) treu, den die Kalifornier seit einigen Jahren in ein „Low-Link“-Design mit tief liegender Kinematik einbetten.
Die News zum Hightower findest du hier:
Test-Fazit
Das Hightower der vierten Generation erweist sich erneut als "runde Sache". Geometrie und Handling bieten keinerlei Anlass zur Kritik, ebenso wenig die Parts des teuren Testmodells. Ein tolles 29er-Fully zwischen All-Mountain und Enduro!
Mehr spannende Mountainbike-Tests findest du in unserem MOUNTAINBIKE-Testjahrbuch!
Rückblick: Santa Cruz Hightower 2020
Karambo, Karacho, olé! Bereits bei unserem Biketest in 2020 ist das Santa Cruz bei den stärksten Abfahrern dabei, berghoch stört nur das bissel höhere Gewicht. Das Fazit von damals: Tolle Rahmenbasis mit Tuning-Potenzial.
Rückblick: Santa Cruz Hightower 2018
Das war das Santa Cruz Hightower Modelljahr 2018.
Geboren wurde das Santa Cruz Hightower als Trailbike mit 135-mm-Heckfederung. Dann fuhr Santa-Cruz-Pro Mark Scott 2016 damit die Enduro World Series, hatte in den Stages Riesenspaß, fand das Fahrwerk aber zu "mau" und bat um mehr Federweg: Das Santa Cruz Hightower LT mit 150 mm an Front und Heck ward geboren. Wovon Downhill-Ass Greg Minaar wiederum so angetan war, dass er auf ein 29"-DH-Fully bestand.
