leichter Rahmen "Made in Germany"
lange, moderne Race-Geometrie
Staufach im Unterrohr
top Ausstattung
Wenn schon ein Bike aus Carbon, dann sollte es gefälligst das leichteste seiner Klasse sein – hergestellt in Deutschland. Mit diesem Ziel entwickelte Last den ab 2080 g leichten Rahmen des Tarvo. Bei 160 mm Heck-Federweg ein sensationeller Wert! Auch die ultralange und flache Geometrie verblüfft zunächst. Apropos: Die Kettenstreben "wachsen" mit – je größer der Vorderrahmen, desto länger auch das Heck.
Wir hatten das Tarvo mit optionalem Staufach im Unterrohr (200 Euro Aufpreis) in Größe XL (= "195") im Test. Das ist für 8500 Euro mit feinen Parts versehen, etwas Luft nach oben wäre aber schon noch. Dennoch bringt das Enduro nur 12,9 kg Gewicht auf die Waage – trotz der extrem massiven Rock-Shox-Zeb-Gabel! Entsprechend leichtfüßig spurtet das Tarvo den Berg rauf, zusätzlich befeuert vom antriebsneutralen Heck. Doch der Uphill ist für Bikes diesen Hub-Kalibers eigentlich nur Mittel zum Zweck. Umso schöner, dass das Last auch im Downhill echte Stärken zeigt. Der verbaute Rock-Shox-Dämpfer spricht gut an und bietet gefühlt viele Reserven. Zudem ist das Tarvo extrem laufruhig, aber dennoch leicht genug zu handeln. Wer es verspielt in der Abfahrt mag, sollte allerdings eine Rahmengröße kleiner wählen.
Preis | 8522 €/Direktvertrieb |
Gewicht | 12,9 kg |
Rahmengröße | 165, 175, 185, 195 cm |
Rahmenmaterial | Carbon |
Federweg | Gabel 170 mm, Rahmen 160 mm |
Schaltung | 1 x 12 Gänge, 30 : 10–52 Zähne, SramX01-Schaltwerk und -hebel, -GXCarbon-Kurbel, -GX-Kassette |
Bremse | Sram Code RSC 200/180 mm |
Federgabel | Rock Shox Zeb Ultimate RC2 |
Federbein | Rock Shox Super Deluxe Ultimate RCT |
Laufräder | Newman Advanced SL A.30 |
Reifen | Maxxis High Roller II/Minion DHR II Exo/Exo+ TR 29 x 2,5"/2,4" |
Sattelstütze | Vecnum Nivo Infinite (182 mm) |
Fazit: Die kleine Ruhrpott-Schmiede Last zeigt mit dem Tarvo, dass Carbon-Enduros "Made in Germany" mehr als nur konkurrenzfähig sind. Ideal für Racer und solche, die gerne schnell durchs Unterholz fliegen.
