Flatpedale fürs Mountainbike im Test (2022)

An Grip mangelt es dem Stamp dank seiner zehn Madenschrauben- Pins selbst in härtestem Geläuf nie. Diese sind außen länger und mittig kürzer dimensioniert, sodass sie effektiv eine konkave Standfläche bilden, die sich hervorragend in die Sohle drückt. Ein kompletter Satz Austauschpins liegt dem Pedal bei. Kritik: Unser Testmuster zeigte nach wenigen Testfahrten bereits geringes Lagerspiel.

Grip:

Standfläche:

Gewicht:

Verarbeitung:

Ultimativen Grip erhalten Bikerinnen und Biker mit dem Vault. Denn seine elf Pins sind eine Mischung aus durchgeschraubten dünneren und aufgeschraubten dickeren Pins und über eine große Standfläche verteilt. So hält es jede Sohle nicht nur bei härtesten Erschütterungen, sondern auch seitlichen Drehbewegungen perfekt in Position. Die große Fläche drückt aber aufs Gewicht. Rundum sehr sauber verarbeitet.

Grip:

Standfläche:

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Verarbeitung:

Neben der feinsten CNC-Fräskunst des Pedalkörpers ist die Ausstattung mit zehn sehr dicken Pins eine Besonderheit des F20. Diese erzielen an weichen Sohlen hervorragenden Grip, der scharfkantige Wellenschliff des Bodys sorgt für zusätzliche Haftung. Bei härteren Sohlen ist ein entsprechendes Profil nötig, damit sich die Pins verkanten können. Tadellos und haltbar gefertigt. Mittelgroße Standfläche.

Grip:

Standfläche:

Gewicht:

Verarbeitung:

Mit seiner riesigen Standfläche und den zehn dünnen Pins verbeißt sich das Atlas in jede Schuhsohle und lässt auch in ruppigen Passagen mit schnell aufeinander folgenden, harten Schlägen nicht wieder los. Die Verarbeitung ist tadellos. Einziger Kritikpunkt ist das große Lagergehäuse, auf dem der Schuh, falls dort irrtümlich positioniert, keinen Halt finden kann. Gemessen an der Größe sehr leicht.

Grip:

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Gewicht:

Verarbeitung:

Neun durchgeschraubte Pins sorgen am Shimano für Halt, der aufgrund der schmalen Anordnung aber nur mittelmäßig ausfällt. So kann sich der Schuh auf dem Pedal leicht Verdrehen und abrutschen, wenn es heiß zur Sache geht. Das hohe Lagergehäuse kann zudem störend wirken. Im Vergleich zudem überaus schwer. Die Lager unseres Testmusters zeigten bereits nach der ersten Testfahrt Spiel.

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Verarbeitung:

Das günstigste Pedal im Test erzielt mit seinen acht Pins starken Halt, da diese großflächig über den Pedalkörper verteilt sind. Zusätzlich erschwert der mittig geriffelte Pedalkörper ein Wegrutschen des Schuhs bei Nässe. Zwar ist es kein Leichtgewicht, liegt mit etwas über 400 g jedoch noch im guten Bereich. Die Lagerdichtung sitzt etwas locker, neigt jedoch nicht zum Verrutschen. Kauftipp!

Grip:

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Verarbeitung:

Obwohl das Sixpack mit nur acht Pins pro Seite konstruiert ist, hält es auch bei starken Erschütterungen sehr guten Kontakt zur Sohle. Denn die Pins sind an den Rändern des Pedalkörpers umlaufend platziert, sodass die Standfläche recht groß ausfällt. Sehr sauber in Deutschland gefertigt. Der Übergang von Pedalachse und -körper ist recht weit dimensioniert, wodurch sich hier Schmutz festsetzen kann.

Grip:

Standfläche:

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Verarbeitung:

Das Syntace ist dank seiner Titanachse mit Abstand das leichteste Pedal im Test, aber auch das teuerste. Obgleich wir die größte Version testeten, ist seine Standfläche im Vergleich nur mittelgroß, erzielt dank der elf scharfen Alu-Pins aber viel Grip. Das hochpräzise geschnittene Achsgewinde drehte ein Paar Aluspäne aus der Kurbel unseres Testbikes. Das sehr groß dimensionierte Pedallager kann stören.

Grip:

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Verarbeitung: