- Kurz & Knapp: Rotwild R.X 275
- Zusammengefasst: Rotwild R.X 275
- Weitere Light-E-MTBs in der großen Übersicht
Kurz & Knapp: Rotwild R.X 275
- ab 15,3 Kilo leichtes Light-E-MTB
- Trailfully-Klasse: 29" Laufräder, 130/120 mm Federweg
- Angetrieben von TQs HPR50-Motor, 50 Nm Drehmoment
- 250-Wh-Akku, optionaler 160-Wh-Range-Extender
- Preis: 9499 Euro / 12499 Euro
- Rahmengrößen: S, M, L, XL
Zusammengefasst: Rotwild R.X 275
Das R.X 275 soll mit 130 mm Federweg vorne und 120 mm hinten perfekt für Touren und flowige Trails sein. Es ist das erste Bike der Hessen mit dem leichten TQ-HPR50-Motor, der 50 Nm Drehmoment bietet. Als Akku ist ein sehr kleines 275-Wh-Paket mit Carbon-Gehäuse verbaut, das lediglich 1400 g wiegen soll. Zusätzlich wird ein 160-Wh-"Range-Extender" angeboten, der unten im Rahmendreieck platziert ist, sodass darüber weiterhin Platz für eine Wasserflasche bleibt. Eine weitere Besonderheit des neuen R.X 275 ist die Boost-Funktion. Diese erlaubt es, per Knopfdruck noch etwas mehr Schub aus dem Motor zu holen.
Der aus hochmodularem Carbon gefertigte Rahmen soll "nackt" lediglich 2350 g in Größe M wiegen. S, M, L und XL stehen zur Auswahl. Die Geometrie zeichnet Rotwild modern, aber dennoch kompakt. 66°-Lenkwinkel, 460 mm Reach (Größe M) und 437 mm kurze Kettenstreben sollten für ein agiles Handling sorgen. Das Gewicht für die Topversion geben die Hessen mit sensationellen 15,3 Kilo an! Zwei Ausstattungsvarianten werden Angeboten. Das Pro kostet 9499 Euro, das Ultra – passend zum Namen – 12 999 Euro.
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