Stuttgart kann steil. Mehr als 400 Stäffele ziehen sich durch die baden-württembergische Landeshauptstadt. Dazu kommen Hanglagen, enge Straßen und Höhenunterschiede, die den Bewohnern im Alltag Schweißperlen auf die Stirn treiben – und das E-Bike längst zum salonfähigen Transportmittel gemacht haben. Für Urban-Downhiller ist diese Topografie ein riesiger Spielplatz. Beim Red Bull Stuttgart Cerro Abajo verwandelt sich der Kessel am 5. und 6. September 2026 erstmals in eine Rennstrecke – und zwar für das große Finale der internationalen Serie.
Die Red-Bull-gebrandete Zacke sorgt für Aufmerksamkeit: Derzeit wird in Stuttgart an vielen Stellen auf das Urban-Downhill-Event hingewiesen.
35 der besten Urban-Downhill- und MTB-Fahrer der Welt nehmen den eigens gebauten Kurs vom Teehaus im Weißenburgpark bis zum Wilhelmsplatz unter die Reifen. Auf gerade einmal 1,2 Kilometern vernichten sie 130 Höhenmeter, springen über Straßen, stürzen sich Treppen hinab und jagen durch enge Kurven zwischen Parkanlagen und Altbauten. Die schnellsten Läufe sollen nur rund 100 Sekunden dauern. Viel Zeit zum Nachdenken bleibt da nicht: Jeder kleine Fehler kann über Sieg und Niederlage entscheiden.
Red Bull Stuttgart Cerro Abajo 2026: die wichtigsten Infos
- Termin: Samstag, 5. September, und Sonntag, 6. September 2026
- Ort: Stuttgart-Süd und Stuttgart-Mitte
- Start: Teehaus im Weißenburgpark
- Ziel: Wilhelmsplatz
- Streckenlänge: rund 1,2 Kilometer
- Höhenunterschied: 130 Meter
- Fahrer: 35
- Rennformat: Einzelzeitfahren; die schnellsten 15 der Qualifikation erreichen das Finale
- Finale: Sonntag ab 14:50 Uhr
- Livestream: kostenlos auf Red Bull TV und dem YouTube-Kanal Red Bull Bike
- Eintritt vor Ort: an beiden Tagen kostenlos
Die Strecke: vom Teehaus über Stäffele bis zum Wilhelmsplatz
Der Kurs beginnt oberhalb der Stadt am Teehaus im Weißenburgpark. Für die Fahrer bleibt jedoch kaum Zeit, das Panorama zu genießen: Direkt nach dem Start wartet ein 3,50 Meter hoher Drop. Anschließend führt die Strecke mit bis zu 60 Prozent Gefälle hinunter in Richtung Bopser. Auf den schnellsten Passagen sind laut Veranstalter etwa 60 bis 70 km/h möglich.
Eines der spektakulärsten Features folgt an der Fußgängerbrücke beim Weißenburgpark. Die Fahrer springen seitlich von der 8,50 Meter hohen Brücke auf die Bopserwaldstraße. Eine Holzkonstruktion bildet die Landung und schickt sie unmittelbar in den nächsten Abschnitt.
Über das Bopser Brünnle geht es weiter zum großen Road Gap an der Etzelstraße. Die Rider nehmen auf einer Rampe Geschwindigkeit auf, fliegen über die komplette Straße und landen auf der gegenüberliegenden Seite. Danach verlangen enge Haarnadelkurven auf dem Pflaster am Carola-Blume-Weg maximale Präzision.
Im unteren Streckenteil wird die Linie noch urbaner. Von einer Stäffele springen die Fahrer in die Bopserstraße und weiter in Richtung Mozartplatz. Dort wartet mit dem Jeep Compass Gap eines der markantesten künstlichen Hindernisse: Die Athleten fliegen über ein Fahrzeug und landen direkt in einem anschließenden Stairset. Sprung, Landung und Treppe müssen praktisch als ein einziges Feature gefahren werden. Laut Track Director Olly Wilkins lässt sich mit der perfekten Linie an dieser Stelle entscheidende Zeit gewinnen.
Direkt danach folgt der Bosch Booster, bevor die Strecke durch das historische Heusteigviertel in Richtung Wilhelmsplatz führt. Dort entscheiden ein letztes Feature und der Schlusssprint über die Zielgerade, wer den Stuttgart-Stopp gewinnt – und wer sich am Ende zum Gesamtsieger der Serie krönt.
Der Stuttgarter Kurs wartet mit mehr künstlichen Hindernissen auf als jeder bisherige Stopp der Serie.
Die wichtigsten Obstacles im Überblick:
- 3,50-Meter-Drop direkt nach dem Start am Teehaus
- steile Highspeed-Sektion im Weißenburgpark
- Bridge Drop von der 8,50 Meter hohen Fußgängerbrücke
- Road Gap über die Etzelstraße
- Haarnadelkurven am Carola-Blume-Weg
- Sprung von der Stäffele in die Bopserstraße
- Jeep Compass Gap mit anschließender Treppensektion
- Bosch Booster
- letztes Feature und Zielsprint zum Wilhelmsplatz
Alle Infos zum Event und zur Strecke gibt es direkt bei Red Bull unter diesem Link.
Die Fahrer: Fischi fordert den Gesamtführenden
Deutsche Hoffnung: Johannes „Fischi“ Fischbach will beim ersten Cerro-Abajo-Rennen in Deutschland um den Sieg und den Gesamttitel kämpfen.
Aus deutscher Sicht ruhen die Hoffnungen vor allem auf Johannes "Fischi" Fischbach. Der dreifache Deutsche Meister kennt nicht nur hohe Geschwindigkeiten und große Sprünge, sondern liegt vor dem Finale mit 85 Punkten auf Rang drei der Gesamtwertung. Beim vorherigen Stopp in Genua fuhr Fischbach hinter Roger Vieira auf Platz zwei.
Der Brasilianer Vieira reist mit 149 Punkten als klarer Spitzenreiter nach Stuttgart. Dahinter folgen Sebastian Holguín aus Kolumbien mit 95 Punkten, Fischbach mit 85 Punkten und der Franzose Adrien Loron mit 83 Punkten. Ebenfalls angekündigt ist Tomáš Slavík. Der Tscheche zählt mit sechs Cerro-Abajo-Rennsiegen zu den erfolgreichsten Urban-Downhill-Fahrern überhaupt und ist für seine aggressive, zugleich enorm präzise Fahrweise bekannt. Erst Ende vergangener Woche bewies er seine Klasse erneut mit dem Sieg beim 4X-Rennen in Val di Sole im Rahmen der MTB-Weltmeisterschaft.
Stuttgart ist der vierte und letzte Saisonstopp. Beim Finale werden keine zusätzlichen Qualifikationspunkte vergeben. Der Fahrer mit den meisten Zählern nach dem Rennen gewinnt die Gesamtwertung; bei Punktgleichheit entscheidet das beste Einzelergebnis.
Deutschlands Downhill-Star Nina Hoffmann geht bei der Women’s Progression Session auf dem spektakulären Stuttgarter Stadtkurs an den Start.
Women’s Progression Session mit sechs internationalen Fahrerinnen
Mit der Progression Session gibt es eine eigene Session für sechs eingeladene Fahrerinnen. Sie fahren den Stuttgarter Kurs ab 14:15 Uhr und sollen damit die schrittweise Einbindung einer Frauen-Kategorie in die Cerro-Abajo-Serie vorantreiben.
In Stuttgart sind dabei:
- Nina Hoffmann (Deutschland)
- Fernanda Gildemeister (Chile)
- Paz Gallo (Chile)
- Veronika Widmann (Italien)
- Catalina Calderón (Argentinien)
- Abigail Hogie (USA)
Red Bull bezeichnet die Session ausdrücklich als Weiterentwicklung der Serie
So funktioniert das Rennformat
Typisch Cerro Abajo: Ein künstlich angelegter Drop sorgt für spektakuläre Flugeinlagen.
Red Bull Cerro Abajo wird als Einzelzeitfahren ausgetragen. Jeder Fahrer ist allein auf der Strecke, die Uhr entscheidet.
In der Qualifikation am Sonntag treten alle Rider an. Die 15 Schnellsten ziehen direkt ins Finale ein. Dort starten sie in umgekehrter Reihenfolge ihres Quali-Ergebnisses: Der 15. der Qualifikation fährt zuerst, der Schnellste zuletzt. So bleibt die Entscheidung bis zum letzten Run offen.
Einige Topfahrer besitzen einen "protected"-Status. Sie können bei einem Defekt, Sturz oder einer Platzierung außerhalb der Top 15 dennoch für das Finale berücksichtigt werden, müssen aber zwingend zur Qualifikation starten. Künstliche Hindernisse sind obligatorisch: Wer ein vorgeschriebenes Feature auslässt oder nicht korrekt fährt, erhält pro Verstoß fünf Strafsekunden. Vier Zwischenzeiten und eine Geschwindigkeitsmessung machen sichtbar, in welcher Sektion ein Fahrer Zeit gewinnt oder verliert.
Zeitplan: Was passiert am Samstag und Sonntag?
Samstag, 5. September 2026
- 13:30 Uhr: Zielbereich geöffnet
- 13:30 Uhr: Practice Sessions ab Bopser Brünnle, zunächst halbe Läufe
- 14:00 Uhr: Fahrervorstellung und Autogrammstunde im Zielbereich
- 16:00 bis 22:00 Uhr: After Hour an der Leonhardstraße
- 18:20 Uhr: komplette Trainingsläufe
- 21:00 Uhr: Zielbereich geschlossen
Sonntag, 6. September 2026
- 09:00 Uhr: Zielbereich geöffnet und Beginn der Warm-up-Runs
- 12:00 Uhr: Qualifikation
- 14:15 Uhr: Women’s Progression Session
- 14:50 Uhr: Finale und Beginn des Livestreams
- 17:00 Uhr: Ende der Veranstaltung
Alle Zeiten können sich kurzfristig ändern.
Where to watch: Livestream auf Red Bull TV und YouTube
Wer nicht nach Stuttgart kommen kann, sieht das Finale am Sonntag, 6. September, ab 14:50 Uhr kostenlos im Livestream auf Red Bull TV. Die Übertragung ist außerdem über den YouTube-Kanal Red Bull Bike verfügbar. Red Bull TV kündigt einen mehrsprachigen Broadcast an. Nach dem Rennen sollen dort auch das Replay und POV-Aufnahmen abrufbar sein.
- Red Bull Stuttgart Cerro Abajo auf Red Bull TV
- Offizielle Eventseite mit Livestream
- Red Bull Bike auf YouTube
Die besten Zuschauer-Spots an der Strecke
Der Eintritt ist an beiden Tagen frei. Zugeschaut werden darf an den ausgewiesenen Stellen entlang der Strecke. Besonders empfehlen sich laut Veranstalter die Etzelstraße, der Mozartplatz und der Wilhelmsplatz. Dort gibt es auch LED-Wände, Getränkeangebote und Sanitäranlagen.
- Bopser/Hohenheimer Straße: Von der U-Bahn-Haltestelle Bopser erreicht ihr das erste frei zugängliche Feature, den Bridge Drop. Anschließend könnt ihr die Highspeed-Passage am Bopser Brünnle und das Road Gap über die Etzelstraße verfolgen. Unser Tipp: Am Road Gap steht eine Videoleinwand, auf der ihr auch das Renngeschehen auf den übrigen Streckenabschnitten verfolgen könnt.
- Mozartplatz: Hier seht ihr den Sprung von der Stäffele in die Bopserstraße, das Jeep Compass Gap und den Bosch Booster – wahrscheinlich die dichteste Abfolge spektakulärer Obstacles. Damit ist der Mozartplatz ein idealer Zuschauer-Spot. Unser Tipp: Zwei Videoleinwände zeigen zusätzlich das Geschehen auf den übrigen Streckenabschnitten. Aufgrund der vielen Highlights ist hier allerdings mit besonders großem Andrang zu rechnen.
- Wilhelmsplatz: Am Ziel erlebt ihr das letzte Feature, den Schlusssprint, den Fahrerbereich und das Rahmenprogramm der Eventpartner. In der Expo-Area ist einiges geboten, der direkte Einblick in die Strecke fällt jedoch eher begrenzt aus: Die Fahrer kommen aus einer Seitenstraße auf den Platz und nehmen dort "nur" noch einen vergleichsweise kleinen Sprung, bevor es über die Ziellinie geht. Zwei Videoleinwände übertragen dafür das Geschehen auf der gesamten Strecke. Unser Tipp: Der Wilhelmsplatz ist ideal, wenn ihr Expo, Fahrer und Rahmenprogramm erleben und den Großteil des Rennens auf den Leinwänden verfolgen möchtet. Für spektakuläre Action aus nächster Nähe sind das Road Gap oder der Mozartplatz die bessere Wahl.
Wichtig: Der Weißenburgpark und die Carola-Blume-Anlage sind für Zuschauer gesperrt. Auch Wiesen und Beete dürfen nicht betreten werden. Wer mehrere Spots besuchen möchte, sollte deshalb die offizielle Track Map und die freigegebenen Wege beachten.
Anreise und Regeln für Besucher
Der Veranstalter empfiehlt ausdrücklich die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Parkplätze in der Innenstadt sind begrenzt, mehrere U-Bahn-Haltestellen liegen dagegen in Laufweite der Strecke. Für den oberen Kursabschnitt bietet sich die Haltestelle Bopser an, für den Zielbereich die Haltestellen Österreichischer Platz oder Rathaus.
Auf das Eventgelände dürfen nur Taschen bis maximal DIN A4 mitgenommen werden. Eine Garderobe oder Schließfächer gibt es nicht. Alkoholfreie Getränke sind erlaubt, Glasflaschen hingegen verboten. Food- und Getränkestände sowie Toiletten befinden sich vor Ort.
Was ist Red Bull Cerro Abajo?
"Cerro Abajo" bedeutet sinngemäß "den Hügel hinunter". Die Serie verbindet klassischen Downhill-Rennsport mit den Besonderheiten einer Stadt: Statt Wurzelfeldern und Felsen warten Treppen, Mauern, Asphalt, enge Gassen und künstliche Sprünge. Gefahren wird einzeln gegen die Uhr.
Der Ursprung liegt in Südamerika. 2010 wurde das erste Red Bull Cerro Abajo in Valparaíso in Chile ausgetragen. Die spektakulären Bilder aus den steilen, dicht bebauten Vierteln machten das Rennen weltweit bekannt. Inzwischen führt die Serie über mehrere internationale Stopps. Stuttgart bildet 2026 erstmals das Finale – und könnte mit seinen Stäffele, den großen Brückensprüngen und der Nähe der Zuschauer zu einer der eindrucksvollsten Strecken der Cerro-Abajo-Geschichte werden.
