Seit 2013 steht Gradient als Maßstab für Fahrerinnen und Fahrer, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Stabilität und Leistung suchen. Die Kollektion 2025 markiert ein neues Kapitel – das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung mit direktem Input von Weltklasse-Athleten des Atherton Racing Teams.
Design-Update mit technologischem Sprung
FSA hat das Design der Gradient-Serie vollständig überarbeitet – mit einem neuen Logo, das die ikonischen "drei Streifen" der Marke zeigt, und einer minimalistischen Schwarz-auf-Schwarz-Optik. Doch der eigentliche Fortschritt liegt in der eingesetzten Technologie: Die neuen Komponenten wurden in Europa, den USA und Taiwan entwickelt, um kompromisslose Leistung zu garantieren.
i30 Laufradsatz: Stabilität trifft auf Hightech
Eines der spannendsten Highlights ist der neue Gradient i30 Laufradsatz.
Die Hakenlose-Carbonfelge mit variabler Höhe (22–24 mm) und einer Innenweite von 30 mm wurde entwickelt, um Komfort und Stabilität auf jedem Terrain zu verbessern.
Das asymmetrische Design sorgt für eine ausgeglichene Speichenspannung, während die PRS X-900 Naben mit 72 Eingriffspunkten ein sofortiges Ansprechverhalten beim Beschleunigen ermöglichen. Dank einer fortschrittlichen Carbonstruktur und innovativem Engineering reduziert die i30-Felge nicht nur das Risiko von Reifenschäden durch ihre verstärkten 3,5 mm dicken Seitenwände, sondern bietet auch eine hervorragende Kompatibilität mit Pannenschutz-Einsätzen.
Carbon vs. Aluminium: Zwei Lenker – ein Ziel
Den Gradient-Lenker gibt es wahlweise in Carbon oder Alu.
Beim Cockpit setzt FSA auf den neuen Gradient Carbon-Lenker, der maximale Kontrolle und Vibrationsdämpfung gewährleistet. Selbst in rauem Gelände ermöglicht er präzises Handling bei gleichzeitig reduziertem Kraftaufwand auf langen Abfahrten – dank optimaler Mischung aus Steifigkeit und Flexibilität.
Für Fahrer, die eine robuste und kostengünstigere Alternative suchen, bietet FSA auch den Gradient Alloy-Lenker aus hochfestem Aluminium. Dieser überzeugt mit langlebiger Konstruktion und einem etwas nachgiebigeren Fahrgefühl. Während die Carbon-Variante mit Gewichtsersparnis und erhöhter Dämpfung punktet, bietet die Alu-Version mehr Schlagresistenz – ideal für aggressive Fahrer auf grobem Terrain.
Neue Kurbelgarnitur: Leicht, steif, kompromisslos
Das modulares Design der neuen Kurbeln erlaubt die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Kettenblättern.
Das Herzstück des Antriebs ist die neu designte Gradient-Kurbelgarnitur, die höchste Kraftübertragung bei einem beeindruckenden Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht bietet. Dank hohlgefertigtem Carbonaufbau wird unnötiges Gewicht vermieden – perfekt für steile Anstiege und explosive Sprints. Ein modulares Design erlaubt die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Kettenblättern – so können Fahrer ihr Setup exakt auf Strecke und Disziplin abstimmen. Die verstärkte Pedalauflage sorgt für Langlebigkeit selbst unter extremen Belastungen.
Von Profis getestet – für alle entwickelt
Jedes Bauteil der neuen Gradient-Serie wurde mit direktem Feedback der anspruchsvollsten Athleten entwickelt und verfeinert. Gee, Rachel und Dan Atherton sowie Charlie Hatton lieferten wertvolle Rückmeldungen und trieben FSA dazu, neue Standards in Sachen Zuverlässigkeit und Leistung für Enduro und Downhill zu setzen.
Die neuen Parts von FSA sind für eine nahtlose Integration konzipiert.
FSA verfolgt einen ganzheitlichen Ansatz – über einzelne Komponenten hinaus: Lenker, Vorbauten, Kurbeln und Laufräder sind für eine nahtlose Integration konzipiert. So entsteht ein überragendes Fahrgefühl, das die Verbindung zwischen Fahrer und Bike intensiviert.
Mit der neuen Gradient-Serie bekräftigt FSA seine Rolle als Innovator in der Gravity-Welt. Durch das Zusammenspiel von Design, High-End-Materialien und athletengetriebener Entwicklung setzt diese Linie Maßstäbe für die Zukunft des Enduro- und Downhill-Rennsports – eine Einladung an alle, die mit der besten Technologie ihre Grenzen verschieben wollen.
