Diese Bikes sind echte Gewinner:
In der folgenden Fotostrecke zeigen wir Euch die Bikes, die in unseren aufwendigen MOUNTAINBIKE-Tests als Testsieger oder MOUNTAINBIKE-Tipp aus dem jeweiligen Vergleichstest geworden sind:
Egal, ob Tourenfully, Racebike oder Enduro-Bolide: Bei uns müssen sich alle Testbikes im aufwendigen Labortest und im harten Traileinsatz beweisen.
Dafür betreibt MOUNTAINBIKE einen beispiellosen Aufwand, um im harten Test das beste Bike des Testfeldes festzustellen.
Spannend ist besonders der stetige Kampf zwischen Versenderbikes, also Rädern, die im Internet bestellt und bequem nach Hause geliefert werden, und Fachhändler-Modellen. Bei letzteren Modellen kauft der Kunde im Laden beim Händler des Vertrauens sein Traumbike und erhält dort Beratung und Serviceleistungen.
Zumeist sind Online-Only-Bikes deutlich günstiger als MTB, die Du beim Fachhändler kaufen kannst. Der Grund ist denkbar einfach: weil die Händlermarge wegfällt. Natürlich setzen wir diesen Fakt stets in Verbindung mit unseren Bewertungen – so ist nicht immer das günstigste Bike der Kauftipp oder das beste Bike – sonders stets das Bike, welches das beste Gesamtpaket bietet.
Hier sind die Testsieger, Kauftipps und mit Note "Überragend" bewerteten Bikes aus unseren Tests:
Pivot Firebird Pro X0 Eagle Transmission

Pivot Firebird Pro X0 Eagle Transmission
Ohne nervös zu werden, lässt sich die Neuerscheinung auf dem Trail präzise und verspielt dirigieren, fordert aber fahrerisches Können. Inklusive neuer Flip-Chips, Features und dem neuen Fox-X2-Dämpfer. Testnote: überragend!
Canyon Strive CFR

Canyon Strive CFR
Preis-Leistung gibt es am Strive nicht nur bei den Parts, das Gesamtkonzept stimmt. Ein gutmütiges Enduro, das in vielen Punkten mit den teuersten seiner Art mithält. Fällt selbst für die Klasse extra groß aus. Das Canyon Strive CFR erhält das Siegel für den Preis-Leistungs-Tipp und das Testergebnis sehr gut.
Last Asco Preconfigured Featherweight

Last Asco Preconfigured Featherweight
Cleane Optik und durchdachte Ausstattung überzeugen vollends. Mit seinem agilen Handling, top Klettereigenschaften und potenten Hinterbau ist es ideal für verspielte Trails. Das Last Asco bekommt die Mountainbike-Testnote Überragend.
Canyon Neuron

Canyon Neuron CF LTD
Wie sein Urahn, das Nerve, meistert das leichte Neuron den Spagat zwischen vortriebsorientiertem Touren- und "würzigem" Trailbike bravourös. Auch die sehr edlen Parts gefallen. Das Canyon Neuron bekommt die Testnote Überragend.
Specialized Stumpjumper

Specialized Stumpjumper 15
Ist das Stumpjumper 15 das beste MTB auf dem Planeten? Es vereint zumindest überragende Bergab-Eigenschaften mit Kletterspaß sowie Detail-Liebe und ist so ein rundum brillanter Alleskönner. Testnote: Überragend!
Specialized S-Works Epic WC

Specialized S-Works Epic World Cup
Der Einsatzzweck des Epic World Cup ist etwas spitzer als bei anderen Testbikes. Für ambitionierte Renneinsätze ist es aber ideal und glänzt mit exzellentem Vortrieb und sicherer Geometrie. Wer noch mehr Bergab-Qualitäten möchte, wählt das Epic 8. Es bekommt den MOUNTAINBIKE-Tipp Vortrieb.
Scott Spark RC

Scott Spark RC World Cup Evo TR
Das Spark ist nicht nur die Nummer eins für "N1NO", sondern auch ein Traumrad für Marathon-Fans oder die schnelle Hausrunde. Die Ausrichtung mit reichlich Federweg und moderner Geo macht es zum besten Alleskönner, den die 120-mm-Klasse zu bieten hat, und bekommt den MOUNTAINBIKE-Tipp Allround.
Canyon Lux WC

Canyon Lux World Cup CFR Loana Lecomte
Das agile, schnittige Lux begeistert Marathonisti und XC-Racer zugleich, die neue Sonderausstattung zündet ein elektronisches Feuerwerk. Das Flight-AttendantFahrwerk funktioniert wie Schaltung und Co. nach etwas Eingewöhnung exzellent. Im Cross-Country-Test bekommt es den Preis-/Leistungs-Tipp.
Arc8 Extra Coil

Arc8 Extra Coil Launch Edition
Innovativ und exklusiv: Das Arc8 Extra ist kein Bike, das du an jeder "Trailecke" sehen wirst. Der Mix aus erstaunlich geringem Gewicht, stabiler Ausstattung und tollem, innovativem Fahrwerk macht es zum Traumpartner von der Feierabendrunde bis zum Enduro-Alpencross. MOUNTAINBIKE-Testsieg!
Propain Tyee CF Custom

Propain Tyee CF Custom
Potentes Fahrwerk, wunderbar "rundes" Handling, top Ausstattung: Das Tyee beweist sich einmal mehr als in jeder Hinsicht gelungenes Enduro, das von der Hausrunde über Alpentouren bis zum Renneinsatz alles mitmacht. Außerdem ist es perfekt für alle, die keine Unsummen ausgeben wollen: Das Tyee CF startet ab 3599 Euro, das Alu-Pendant ab 3000 Euro. MOUNTAINBIKE-Preis-Leistungstipp!
Cube Stereo One22

Cube Stereo One22 HPC EX 29
Tradition verpflichtet: Mit dem One22 schafft es Cube, klassische Tourenbike-Qualitäten mit seriösen Bergabqualitäten zu kombinieren. Nur in schroffem Geläuf ist das eindrucksvoll ausgestattete, dennoch preiswerte One22 mit seinem hochagilen Wesen schneller am Limit. Mountainbike-Preis-Leistungs-Tipp!
Canyon Neuron

Canyon Neuron CF 9
Ausdauernde Tour mit flowigen wie knackigen Traileinlagen in der Planung? Das Neuron ist auf derartige Ausritte gepolt: Es fährt sich komfortabel, lässt sich munter auf Tempo bringen und halten, surft Trails unaufgeregt ab. Trotz toller Parts und fein gemachtem Carbon-Rahmen bezahlbar. Mountainbike-Testsieger!
Orbea Occam

Orbea Occam SL M10
Die Frage ist: Wofür eignet sich das Bike nicht? Auf den ersten Blick sieht es so aus, als hätte das Occam SL mit geringem Gewicht und Lockout-Funktion seine Zielgruppe unter den Höhenmeterjägern. Doch auch bergab ist das Bike so kompetent, dass es sich unseren All- Mountain-Testsieg holt.
YT Jeffsy Core 4

YT Jeffsy Core 4
Dem Jeffsy merkt man auch in der Neuauflage die Gene der Gravity-Marke YT an. Es bewegt sich nicht ungeschickt bergauf, das hohe Gewicht bremst aber spürbar. Sein wahres Können zeigt es im Talschuss, wo es das beste All-Mountain im Test ist. Das Jeffsy holt den Kauftipp im All-Mountain-Test 2024 für die Kategorie Preis/Leistung.
Santa Cruz Tallboy

Santa Cruz Tallboy CC X0 AXS RSV
Fahrspaß im Großformat – das Tallboy war 2009 eines der ersten 29"-Trailbikes auf dem Markt. Seitdem hat sich viel getan. 130 mm Federweg vorne und 120 mm am Heck sowie den "Lower-Link- VPP"-Hinterbau der Kalifornier besitzt das Tallboy bereits seit 2019, in der letzten Ausbaustufe kam ein Rahmenfach und ein weiter verfeinerter Hinterbau dazu. In unserem US-Dreambike-Test hat es mit der Note überragend abgeschnitten.
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