Bewertung:
Was uns gefällt:
hohe Zuladung möglich
hohe Reichweite, Rekuperation
starker, leiser Motor
Was uns nicht gefällt:
Motor läuft spürbar nach
Testurteil
Allein schon mit seiner einzigartigen Optik hebt sich das E-Bike Klever X Power auf den ersten Blick von der Konkurrenz ab. Doch auch im Fahrbetrieb macht das schicke E-Bike ordentlich Eindruck. Der bissige Heckmotor schiebt das Bike sehr stark, mitunter fast ein wenig ruppig an, läuft dabei allerdings spürbar nach.
Im Handling gibt sich das Klever X Power ausgeglichen und laufruhig, der Fahrkomfort leidet allerdings etwas unter der sportlich-reduzierten Ausrichtung und der deutlich nach vorne gestreckten Sitzposition. Viel Ausdauer verspricht das effiziente Antriebskonzept, gepaart mit einem großen Akku. Das sinnvoll strukturierte Display dürfte ein bisschen größer sein.
Testergebnisse
| Effizienz (max. 300 Pkt.) | 220 |
| Antrieb (max. 250 Pkt.) | 183 |
| Fahrrad (max. 250 Pkt.) | 180 |
| Handhabung (max. 100 Pkt.) | 56 |
| Ausstattung (max. 100 Pkt.) | 74 |
Gesamtbewertung (max. 1000 Pkt.) | 713 |
Preis | 3999 Euro |
Preis Ersatzakku | 900 Euro |
Gewicht | 26,3 kg |
Gewicht Akku | 3,3 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 147 kg |
Motor | Heckmotor Biactron V2, 250 W |
Akku | 570 Wh (44,4 V/12,8 Ah) |
Reichweite | 20–65 km |
Schaltung | 10-fach-Kettenschaltung Shimano XT mit Daumenschaltern |
Bremse | hydraulische Scheibenbremsen Magura MT4, 180/180 mm |
Ausstattung | Ergogriffe, Licht, Schutzblech, Gepäckträger, Rekuperation |
Testurteil | Sehr gut | 713 Punkte (Stand März 2018) |
Klever Mobility X Power (Modelljahr 2018) im Vergleichstest
