Giant läutet die nächste Generation seiner Adventure-E-Bikes ein und präsentiert die runderneuerte AnyTour-Serie für das Modelljahr 2026. Mit den beiden Modellen AnyTour E+ und AnyTour X E+ will der Hersteller die Grenzen zwischen Alltags-Trekking und Abenteuertour verschwimmen lassen. Die Räder basieren auf einer gemeinsamen Plattform, die auf Komfort, intuitive Bedienung und eine hohe Systemintegration setzt, sprechen aber unterschiedliche Fahrertypen an.
Als BikeX-Redakteur nehme ich beinahe wöchentlich neue E-Bikes unter die Lupe: Vom stylishen City-Flitzer über Trekking-Räder bis hin zu sportlichen E-MTBs ist die Bandbreite wirklich gewaltig. Neugierig geworden? Alle getesteten Räder findest du hier in der Übersicht!
Bei meinen ausgiebigen Testfahrten prüfe ich nicht nur Zahlen und Daten, sondern vor allen Dingen, ob ein Bike im Alltag wirklich funktioniert: Wie fährt es sich im Feierabendverkehr, mit Einkaufstasche am Gepäckträger oder auf matschigen Waldwegen? Ich höre aufs Motorgeräusch, spüre, was der Rahmen macht – und freue mich natürlich, wenn mich ein Bike einfach grinsend vom Hof rollen lässt.
Mein Tipp? Richtig gute E-Bikes erkennt man daran, dass man gar nicht mehr darüber nachdenkt, ob es überhaupt einen Motor hat. Sondern nur, wie viel Spaß es gerade macht.
Viel Spaß beim Lesen!
Kurz & knapp: Giant AnyTour
- AnyTour E+ für die Tour
- AnyTour X E+ für das Abenteuer
- Je nach Modell Giant SyncDrive Sport 3 mit 85 Nm oder Sport2 mit 75 Nm
- Je nach Modell Akkus mit 800 Wh oder 625 Wh
- E-Lock (Motorsperre via App/Code), Apple Find My, Radar & mehr
- Keine Angabe zu Preis oder Rad-Gewicht
Giant AnyTour: zwei Charaktere, eine Basis
Das AnyTour E+ positioniert sich unter dem Motto "Joy in the Journey" als der Spezialist für lange Strecken auf befestigten Wegen. Mit seiner aufrechten Sitzposition und einem um 30 Grad nach hinten gebogenen Lenker ist es auf entspannten Fahrkomfort und Effizienz ausgelegt. Es soll Fahrer ansprechen, die gerne lange Touren unternehmen und dabei mühelos Kilometer sammeln möchten.
Demgegenüber steht das AnyTour X E+ als der Abenteurer der Serie ("Adventure Anywhere"). Es wurde für Fahrer konzipiert, die auch vor unbefestigten Wegen nicht zurückschrecken. Mit einer Federgabel mit 100 mm Federweg, breiteren 2,25-Zoll-Reifen und einer auf mehr Kontrolle ausgelegten Geometrie bietet es zusätzliche Stabilität und Sicherheit auf Schotterpisten oder raueren Feldwegen.
Leichter, steifer und smarter
Beide Modellreihen teilen sich einen überarbeiteten Rahmen, der laut Giant 10 % leichter und 12,5 % steifer als sein Vorgänger ist. Das soll für ein agileres und gleichzeitig stabileres Fahrverhalten sorgen. Als Herzstück dient der kompakte SyncDrive-Sport-Motor, der in den Top-Modellen 85 Nm Drehmoment leistet und dabei besonders leise arbeiten soll.
Eine Besonderheit ist der Smart-Assist-Modus: Mithilfe von sechs Sensoren analysiert das System kontinuierlich Fahrdaten wie Trittkraft, Trittfrequenz und Steigung und passt die Motorunterstützung automatisch in Echtzeit an. Ein manueller Wechsel der Unterstützungsstufen wird damit überflüssig, der Fahrer kann sich vollends auf die Fahrt konzentrieren. Je nach Ausstattungsvariante kommen Akkus mit 800 Wh oder 625 Wh zum Einsatz.
Vollgepackt mit intelligenter Technik
Ein klares Highlight der neuen AnyTour-Serie ist die tiefe Integration smarter Technologien. Das Cockpit wirkt mit dem RideDash-EVO-Farbdisplay und den ergonomischen RideControl-Ergo-4 Bedieneinheiten aufgeräumt und intuitiv. Bei den Top-Modellen steigern das Aegis-Radar-System, das vor von hinten herannahendem Verkehr warnt, und der Aegis Tire Checker, der den Reifendruck in Echtzeit anzeigt, die Sicherheit erheblich.
Für Diebstahlschutz sorgen die digitale Motorsperre E-Lock und die Kompatibilität mit Apple Find My, mit der sich das Rad orten lässt. Ein weiteres Komfortmerkmal ist die serienmäßige gefederte und absenkbare Sattelstütze. Sie filtert nicht nur Vibrationen, sondern lässt sich auch per Knopfdruck absenken, um an der Ampel oder in anspruchsvollen Passagen sicherer stehen und agieren zu können. Je nach Modell kann zwischen traditionellen Kettenschaltungen (Shimano Cues) und wartungsarmen Riemenantrieben (Gates), teils mit elektronischer Automatikschaltung von Enviolo, gewählt werden.
Die besten E-Bikes von Giant 2026 im Test
Wir haben dreizehn aktuelle Modelle von Giant getestet.
Kaum ein Hersteller prägt den Fahrradmarkt so wie der Branchenriese aus Taiwan. Doch die schiere Vielfalt im Portfolio von Giant kann einen schnell überfordern. Wir sammeln hier daher die gesamte Bandbreite des Rad-Giganten: von Rennrad über Gravel bis E-MTB und Alltag. Wir haben dreizehn aktuelle Modelle im Test!
