Das belgische Start-up Cowboy hat ein smartes E-Bike designt. Ab sofort ist das Bike auch in Deutschland zu haben.
Design trifft auf Technik
Das Cowboy-Bike wurde mit der Vision der Gründer entwickelt, ein schnittiges, leichtes und agiles Rad mit hochwertigen Komponenten und eigener Fertigung herzustellen.
Dank des minimalistischen Designs wiegt das Fahrrad laut Hersteller nur 16 Kilo. Darin ist die Batterie bereits eingeschlossen. Sie soll laut Hersteller bis zu 70 km Reichweite bieten.
Die automatische Motorunterstützung erkennt, wann mehr Leistung benötigt wird, und passt sich entsprechend an, ganz ohne Schaltung.
Die integrierten Front- und Rückleuchten erhöhen durch ihre starke Leuchtkraft die Sicherheit, während die hinteren LEDs zusätzlich als Bremslicht fungieren.
Volle Konnektivität
Die Steuerung des Bikes erfolgt über die für iOS und Android verfügbare Cowboy-App. Die Verbindung zwischen dem Rad und der App wird über Bluetooth hergestellt.
Ein Live-Dashboard hält den Fahrer im Bezug auf Geschwindigkeit, Dauer, Distanz und Akkuladung auf dem Laufenden. Die App ermöglicht auch das Ein- und Ausschalten des Frontlichts und verfügt über ein integriertes Navigationssystem.
Wird das Bike gestohlen, hilft die App, es mit der Funktion „Find My Bike“ zu orten. Für das GPS-Signal wurde im Rahmen eine SIM-Karte verbaut.
Direkter Verkauf
Cowboy verkauft direkt an die Verbraucher über cowboy.com und spart so an Zwischenhändlern. Kunden können das Fahrrad vorab ausprobieren und sich direkt an den lokalen Cowboy-Kundendienst wenden oder Hilfe bei den lokalen Partner-Servicestationen erhalten. Das Cowboy-Netzwerk umspannt über 100 Reparaturpartner im Land.
Das Ferndiagnosesystem sendet Push-Benachrichtigungen, um den Fahrer über notwendige Wartungen zu informieren, wenn zum Beispiel Bremsbeläge ausgetauscht oder die Reifen überprüft werden müssen.
Das Cowboy E-Bike kostet 1.990 Euro.
Ausstattung Cowboy E-Bike (laut Hersteller):
Rahmen | Aluminium |
Motor | Selbstgefertigter 30 Nm/250 W Motor, integriert ins Hinterrad |
Akku | 360 Wh, 10 Ah |
Bremsen | Tektro Hydraulische Scheibenbremsen |
Antrieb | Riemenantrieb mit einer Übersetzung von 3,1:1 |
Reifen | Gravelking Panaracer, 42 mm breit |
Gewicht | 16,1 Kilo |
Preis (UVP) | 1.990 Euro |
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