Deutschland bleibt die absolute Nummer eins beim Absatzvolumen von E-Bikes. Mehr als jedes zweite neu verkaufte Fahrrad hierzulande ist inzwischen elektrisch unterwegs. Doch pro Kopf gerechnet reicht das nicht für den ersten Platz im Europa-Vergleich. Zwar liegen Deutschland (25) und Österreich (24,8 verkaufte E-Bikes pro 1.000 Einwohner) weit vorne im europäischen Vergleich, aber eben nicht ganz an der Spitze.
Wer fährt in Europa am meisten elektrisch?
Während man vielleicht die Niederlande oder Belgien ganz oben erwarten würde, zeigt das Ranking ein anderes Bild. Skandinavien liegt klar vorne – und dort liefern sich zwei Länder ein Kopf-an-Kopf-Rennen.
Ganz oben steht Norwegen mit 36,2 verkauften E-Bikes pro 1.000 Einwohner, dicht gefolgt von Dänemark mit 36,1. Überraschend stark schneidet auch Slowenien ab: Dort sind es 28,9 E-Bikes pro 1.000 Einwohner – ein Wert, der den wachsenden Wohlstand und die steigende Beliebtheit des Radsports in der Heimat von Tadej Pogačar widerspiegelt.
Im Jahr 2024 verkaufte der Fachhandel in Deutschland insgesamt 3,85 Millionen Fahrräder, davon waren 53 Prozent E-Bikes.
Aufsteiger und Nachzügler
Auch Kroatien überrascht mit 25,1 verkauften E-Bikes pro 1.000 Einwohner – mehr als Deutschland und Österreich. Die Schweiz dagegen landet trotz hoher Kaufkraft nur im Mittelfeld: 16,9 Verkäufe pro 1.000 Einwohner deuten auf eine gewisse Marktsättigung hin.
Am anderen Ende der Skala steht das Vereinigte Königreich. Mit gerade einmal 2,1 verkauften E-Bikes pro 1.000 Einwohner landet die Insel auf dem vorletzten Platz – nur in Weißrussland werden noch weniger elektrische Fahrräder gekauft. Gründe sind laut Branchenkennern die schwache Infrastruktur, fehlende Förderung und viele illegale Importmodelle.
Fazit: Skandinavien führt, Deutschland holt auf
Deutschland bleibt der größte E-Bike-Markt Europas – aber nicht der eifrigste Käufer, wenn man die Zahlen ins Verhältnis zur Bevölkerung setzt. Den Titel des europäischen E-Bike-Meisters sichern sich die Norweger, knapp vor den Dänen. Wer also denkt, dass die Niederlande oder Deutschland in Europa am stärksten aufs E-Bike setzen, wird hier eines Besseren belehrt.
Daten: Die Auswertung stammt vom englischen Fachhändler Pauls Cycles, die sich bei der Auswertung vor allem auf Zahlen des Online-Portals Statista berufen. Das Magazin Bikebiz berichtete zuerst.
