Jeder Radfahrer startet einmal klein. Je mehr du dich mit Fahrrad-Tipps, Fahrradpflege und Technik und den Grundlagen des Radfahrens beschäftigst, desto mehr Fragen tauchen auf – egal, ob du gerade erst loslegst oder schon einige Kilometer in den Beinen hast. Oft sind es genau die Fragen, die man sich im Radsportverein oder im Freundeskreis nicht zu stellen traut. Keine Sorge – wir haben die Antworten auf die wichtigsten FAQ-Fahrradfragen für dich zusammengestellt!
Auf den ersten Blick wirkt dieser Artikel wie eine schlichte FAQ-Liste. Auf den zweiten entpuppt er sich als Sammelsurium genau jener Fragen, die sich wirklich jede*r Radfahrende schon einmal heimlich gestellt hat. Sei ehrlich: Du hast dich garantiert auch schon gefragt, ob man zwei Kettenschlösser in einer Kette nutzen darf – oder ob der Espresso am Wegesrand tatsächlich ein legales Dopingmittel ist, wie es immer wieder behauptet wird.
Genau deshalb gehen wir hier bewusst auch den vermeintlich absurden Fragen nach – und zwar nicht aus dem Bauch heraus, sondern mit fundiertem Experten-Input. In diesem Artikel trifft buchstäblich Wissenschaft auf schnöden Alltag. Und genau diese Mischung ist für mich das Salz in der Suppe des Fahrradlebens.
Ja, es sind Fragen, die man im Radsportverein oder im Freundeskreis eher für sich behält. Aber gerade deshalb ist dieser Artikel so wertvoll. Er spiegelt perfekt wider, was die BikeX-Community ausmacht: neugierig, vielseitig, manchmal ein bisschen nerdig – und immer mit einem Augenzwinkern. Denn keine Frage ist wirklich dumm, und die meisten Antworten machen sogar richtig Spaß.
Viel Freude beim Lesen und Lernen!
Häufige Fragen rund ums Radfahren
In unserer großen FAQ zum Thema Radfahren beantworten wir dir (bzw. "für einen Freund oder eine Freundin") all die Fragen, die du dir vielleicht heimlich gestellt hast. Ob Einsteiger oder ambitionierter Hobbysportler – hier findest du verständliche und hilfreiche Antworten zu Technik, Training, Ausrüstung, Verhalten im Peloton und vermeintlich blöden Alltagsfragen.
Darf man zwei Kettenschlösser in einer Kette nutzen?
Schaden zu viele Kettenschlösser deinem Antrieb?
Vielleicht kennst du die Situation: Du hast eine neue Fahrradkette gekauft und musst sie für dein Rad passend kürzen. Einmal nicht aufgepasst und schon ist die Kette zu kurz und das Schalten funktioniert nicht mehr flüssig. Dumm gelaufen. Da stellt sich die Frage: Darf man zwei Kettenschlösser in einer Kette nutzen? Nun, die Meinungen gehen dabei auseinander. Die einen sehen dadurch eine Schwächung der Kette und der Sicherheit, die anderen sehen keine Probleme, ein weiteres Kettenschloss einzufügen, um die Kette wieder auf die richtige Länge zu bringen. Doch was stimmt denn nun?
Ist Kaffee legales Radsport-Doping?
Viel Kaffee rein, viel Kraft raus? Das sagt die Wissenschaft!
Macht der Espresso am Wegesrand schneller? Wir haben unseren Ernährungsexperten und Redakteurskollegen mit eben dieser Frage konfrontiert – und er hat Erfreuliches herausgefunden!
Brauchen Fahrräder Winterreifen?
Winterjacke? Logo! Aber Winterreifen? Gibt es sowas für uns Radfahrer?
Brauchen Fahrräder Winterreifen? Eine berechtigte Frage, ist die Frage nach dem idealen Pkw-Winterreifen quasi so alt, wie das Auto an sich. Doch gibt es sie überhaupt? Und falls nein: warum eigentlich nicht? Wir haben nachgefragt, und zwar bei den Reifen-Spezis von Continental.
Was kostet ein Jahr E‑Biken?
Du fährst mit einem E-Bike günstiger, als du denken würdest!
Was kostet eigentlich ein Jahr E-Bike fahren? Wir haben anhand aktueller Stromkosten nachgerechnet und sind zu einem erstaunlichen Ergebnis gekommen! Bonus: Weiter unten kannst du deine eigenen Kosten mit unserem Kostenrechner ermitteln!
Warum tut der Hintern vom Radfahren weh?
Alarmstufe Rot: Woher kommt der Poposchmerz?
Warum tut der Hintern eigentlich vom Radfahren weh? Das Problem kennen wohl alle – aber woran das genau liegt, das beleuchtet Max Holz vom Sattelhersteller SQLab.
Zerstört schlammige Sportwäsche meine Waschmaschine?
Matschige Sportsachen in die Wäsche: Eine saubere Sache - oder doch nicht?
Zerstört matschige Sportwäsche langsam meine Waschmaschine? Das haben wir uns redaktionsintern nach einer matschigen Mittagsausfahrt kollektiv gefragt – und weil wir akut nicht weiter wussten, haben wir bei den Waschmaschinen-Profis von Miele nachgefragt und eine wirklich ausführliche Antwort erhalten.
Warum dürfen Fahrradlichter nicht blinken?
Die Lichtspezialisten von Sigma klären auf!
Warum dürfen Fahrradlichter nicht blinken? Außerhalb deutscher Grenzen sind sie schließlich legal – und verbessern (subjektiv betrachtet!) die Sichtbarkeit auf dem Rad. Doch ist das wirklich so? Und ändert sich bald an der Regel etwas? Wir haben bei den Beleuchtungs-Profis von Sigma nachgehakt!
Darf ich meine Kette mit Olivenöl schmieren?
Olivenöl ist doch auch Schmierstoff – oder etwa nicht?
Darf ich meine Kette mit Olivenöl schmieren? Die Kette quietscht, das Kettenöl ist leer, aber die Fahrradtour ist fest geplant – was tun? Da kommt schnell der Gedanke auf: Was gut für Bruschetta ist, kann so schlecht für die Fahrradkette nicht sein, oder? Wir haben Marcel Stiens, Entwicklungsingenieur beim Kettenhersteller Wippermann, gefragt, ob man damit seiner Kette schadet oder ihr einen Gefallen tut.
Hilft Dichtmilch auch im Fahrradschlauch?
Naheliegende Idee – doch funktioniert das auch?
Hilft Dichtmilch eigentlich auch in einem Fahrradschlauch? Immerhin funktioniert die klebrige Suppe in einen Reifen gegossen wie pure Magie. Wir haben daher bei den Reifen-Experten von Schwalbe nachgehakt.
Warum haben Laufräder eigentlich Speichen?
Wieso haben Fahrradfelgen fast immer Speichen und sind nicht aus einem Guss?
Warum haben Fahrradfelgen eigentlich Speichen? Und warum nicht vermeintlich einfachere Gussfelgen? Was beim Auto und Motorrad funktioniert, sollte doch auch einfach beim Fahrrad oder E-Bike umsetzbar sein – oder etwa nicht? Wir haben bei den Profis von DT Swiss nachgehakt.
Darf ich mein geklautes Fahrrad "zurückklauen"?
Die Antwort ist komplizierter, als man denken würde!
Kaum etwas ist frustrierender, als das eigene Fahrrad verschwinden zu sehen. Dank moderner Tracker oder Zufallsbeobachtungen taucht es manchmal überraschend wieder auf – und die Versuchung, es einfach selbst zurückzuholen, ist groß. Doch welche Risiken birgt ein solches Vorgehen? In diesem Artikel erfahren Leser, was rechtlich erlaubt ist, welche Grenzen es gibt und welche sicheren Alternativen es gibt, um das Rad zurückzubekommen.
Brauchen E-Bikes eigentlich einen Ölwechsel?
Brauchen E-Motoren Pflege wie ein Verbrenner?
Brauchen E-Bike-Motoren eigentlich einen Ölwechsel? Oder gar irgendwelche andere Pflege? Nach wie vielen Kilometern muss ich für Service-Arbeiten in die Werkstatt? Wir haben exemplarisch beim Shimano-Importeur Paul Lange und bei den Getriebe-Profis von Pinion nachgefragt – und ziemlich definitive Antworten für euch!
Kann und darf ich mein E-Bike an der E-Auto-Ladesäule laden?
Müssen sich E-Autos künftig Ladesäulen mit uns teilen?
Darf ich mein E-Bike an einer E-Auto-Ladesäule laden? Zugegeben: Das ist eine wirklich spannende Frage. Wir haben bei Energie-Riese EnBW nachgefragt!
Warum hat eine Bremsscheibe eigentlich Löcher?
Sind die Löcher für die Aerodynamik? Weniger Masse? Doch was ganz anderes? Magura gibt Antworten!
Wofür sind die Löcher in modernen Fahrradbremsscheiben wirklich da? Zur Selbstreinigung? Zur besseren Hitzeverteilung? Oder doch zur Kühlung? Wir haben bei Bremsen-Profi Magura nachgefragt – und eine eindeutige Antwort auf diese Frage!
Darf ich auf der Radtour im freien pinkeln?
Wenn die Wildnis ruft - darfst du dem Ruf wirklich folgen?
Auch diese Situation ist wohlbekannt: Darf ich auf der Radtour kurz rechts ran und "Wasser lassen"? Und wenn nein: Gibt es Ausnahmen? Wir klären auf:
Darf ich bei Dauerrot trotzdem fahren?!
Gibt es legale Ausnahmen, damit du eine rote Ampel überfahren kannst?
Die Situation kennt sicherlich jeder Rennradfahrer: Man kommt an eine Ampel, die einfach nicht grün wird, weil die angeschlossene Induktionsschleife das Fahrrad nicht erkannt hat. Darf ich dann – natürlich vorsichtig – bei Rot fahren, wenn die Kreuzung frei ist? Wir klären auf:
